广汽本田的质量和服务好一点，东风本田的车型更受欢迎，到最后广汽拿到的车型差一点，就靠质量和服务来补。区别即：虽然同属于本田企业，但是，由于成立时间不同，广汽本田更加具有竞争优势，并且在资历方面，要比东风本田更强。两家车企的产品定位有所不同，广汽本田更加侧重商务型汽车的制造，而东风本田则更加侧重年轻车型的生产。
两家车企都有众多的子品牌，比如，广汽旗下的歌诗图、雅阁，而东风旗下则主要是思域、哥瑞等。通过这些子品牌的设立，吸引了很多自己品牌的客户。
本田其实是做摩托车比汽车厉害的，是世界上最大的摩托车生产商，本田最早也是通过摩托车进入中国市场的。
那么在汽车合作项目上，其实广汽一开始也不是和本田合作的，他是和法国标致合作的，1985年就成立了，比五羊本田还要早。
当年生产这个广州标致505的时候也是叱咤风云，遍布街头小巷的热门车型，但是法国人总是怪怪的，他也没想在中国长远发展，捞一笔是一笔，就这么个腔调。不光是新的车型他不更新了，那个车子卖掉了，赚了钱，还考虑怎么在零配件上面再来赚一笔。
广汽和标致合作亏损严重，那好了，开始倒腾进口零配件了，导致这款车子的维修保养非常的贵，明明是合资车，保养和纯进口一样一样的贵，这一对比，上海大众的桑塔纳，标致就被完爆了。
于是没过几年广州标致就黄了，车子大量滞销，亏损严重，资不抵债，最后经过一系列的各种谈，标致跑路了。
广汽本田比较好，两者主要的区别就是生产厂家不同，广汽本田更加侧重稳扎稳打，而东风本田的技术则要更加新一点。
自从本田进入中国以来，东风本田的销量始终不如广汽本田，直到2017年，才开始有势均力敌的趋势。东风本田之所以干不过广汽本田，不光是车型本身的原因，历史背景、产品策略、公关能力，都是重要的影响因素。
广本造车更早，先入为主广本赶在入世之前成立首先，广本的品牌认知，本来就是强于东本的，广本成立更早。1992年，本田和广汽就成立了五羊本田，造摩托车的。等到本田轿车想进入中国市场的时候，因为和广汽也算老夫老妻了，再次合作也是顺理成章的事情。
1998年，广州本田汽车有限公司成立，正好赶在中国加入世贸组织之前。入世后，广本抢占轿车市场大赚一票入世之后，国内汽车市场由集团消费向私人消费的这时代，就开始逐渐转变了。说人话就是，很多人开始买私家车了。这好了，大好时机，广本大赚一票，从1998年到2001年，只用3年，抢占29%以上的中高档轿车市场。
这个时候，东风本田还只是一个发动机制造厂，只能生产发动机提供给广本，没有整车的生产资质的。这就好比东本是烧红烧肉的，广本是开店卖红烧肉面的，东本的红烧肉一块一块地弄到广本的这个店里面去了，广本把它搞成面，一张张的百元大钞全部被广本赚了去了。
广本的车型，被消费者认知更早那么，看到广本赚得盆满钵满，东本自己也是熬不牢。2003年，东风本田汽车有限公司终于成立。2004年5月，东风本田第一款车型CRV上市。但相比广本，东本还是赶了个晚集。
雅阁、奥德赛、飞度这三款广本的主打车型，1999年、2002年、2003年投产，比CRV上市时间都是要更早的，总销量已经突破20万了。这就好比东本终于可以开店了，主打菜也是红烧肉面，但是，广本的红烧肉面已经是非常有名了。
康师傅和统一，各位大家感受一下。提到红烧肉，大家第一个想到的是广本，就想到是康师傅了，吃红烧肉面，首选也就是广本，康师傅这家了。
我觉得广汽本田更好。区别就是同一个公司两个不同的子品牌。
以下是两个牌子的区别：
1、两个本田的成立时间不一样，资历自然也存在高低之分。
广汽本田成立于1998年，东风本田成立于2003年，两者之间相差了5年，这5年正好是合资品牌蓬勃发展的时期，5年的时间对于一家车企来说，是可以有很大发展的。因此广汽本田不仅比东风本田更早成立、资历更高，而且广汽本田成立时间更早，在生产工艺、管理机制、售前售后方面也要更成熟。
2、广汽本田和东风本田在车型风格上稍有不同。
其实两家本田在车型布局上是很一致的，各个级别的车型基本上都有布局，不过两者的风格不同，广汽本田更偏向于家用，而东风本田更偏向于运动。
像东风本田旗下的思域、思铂睿、XR-V以及新上市的INSPIRE都是运动风格车型，而广汽本田旗下的运动车型只有飞度。进一步来说，东风本田更加运动，因此消费群体也要更年轻。
3、广汽本田和东风本田的服务水平相差很大。
广汽本田是一个非常注重售前和售后的合资品牌，国内的4S店销售模式最早就是由广汽本田开创的，广汽本田也一直很注重以人为本的服务理念。再来看看东风本田，它的服务态度就截然不同了，东风本田有车型优势，所以不是很看重服务环节。
就拿思域来说，很多人去东风本田买思域都是求着销售人员买的，4S店态度不好，不仅不让试驾，而且还要加价，在服务上真的要给东风本田一个差评。
4、两家本田在质量和品质上存在细微的差别。
不管是广汽本田还是东风本田，它们的产品质量和品质都是经得起市场推敲的，都是行业标杆级的水准，只是说细微之处有一定的差别。
整体而言，广汽本田的质量和做工要稍微好一点，东风本田在细节做工上被吐槽得更多，因为本田把一些更运动激进的技术率先，所以导致东风本田的投诉率要更高。就拿上次本田的机油门事件来说，虽说两家都有波及，但东风本田的CR-V、XR-V以及思域才是重灾区。
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广汽本田相对比东风广田好一些，广本的质量更加侧重稳扎稳打，而东本的技术则要更加新一点。
再有就是受到子品牌的影响，广本毕竟是属于广汽的一员猛将，广汽这几年的发展非常厉害，广本肯定也沾光。而东风这个品牌的发展就有些迟缓了，尤其是旗下的风神、风度也没有打出名号，东本多少会受些影响。
提起本田，大家肯定能想到其最大的优势——发动机。但是，在国内市场，还有两位本田的同门师兄弟，那就是广汽本田和东风本田，当时，本田设立这两个品牌的目的也是为了形成良性竞争，最后，择优发展。
第一、时间和消费者喜好
广本成立时间要比东本早5年，这样一来，基于很懂广东地区的朋友非常青睐日系品牌车型，广本积极引入日系车型，如飞度、雅阁，都为广本的发展打下了良好基础。而东本由于成立时间较晚，很难再侵占广东这块市场。
不过，老东家本田却对东本关爱有加，不仅把旗下的CR-V车型生产搬到了东本，而且还引入思域，这样一来，东本的实力与日俱增，一点都不必广本差。并且，随着SUV车型的热卖，本田CR-V车型成为了合资车型的标杆。
第二、相同策略
本田对这两个子品牌采取同样的策略，一碗水端的很平，每款车型两个子品牌都会分一杯羹，比如，广本有雅阁，东本有思铂睿，广本奥德赛，东本就有艾力绅。其实，本田总部就是让这两个子品牌良性竞争，充分寻找适合城市发展的车型。
不过，再怎么发展，好像永远都是广本的销量要高于东本。虽然东本的CR-V和XR-V得到了大卖，但是，总体算下来，还是广本的销量要更高些，尤其是轿车领域。
多年来，这两个品牌也一直都是你挣我夺的状态。很多老司机表示，终归是广本要优于东本，有啥好争的！那么这两个品牌东风本田和广汽本田到底谁的质量更好？下面听一下内行人是怎么说的。