飞机如何防止被鸟撞击?

怎么才能让飞机不撞鸟的方法

第1个回答  2020-05-26
有这么几个办法:

1,机场发驱鸟弹(其实就是烟花),利用驱鸟弹的响声把鸟吓走;

2,或者开着驱鸟车开着大喇叭播放各种声音(猫、狗、鹰什么的叫声),把鸟吓走;

3,在机场周围设捕鸟网,把鸟捉住。

4,在机场周围放稻草人,把鸟吓走。

如果是在机场的责任范围之外,那就听天由命,避无可避。好在现在飞机最怕鸟击的部位(风挡玻璃、发动机、雷达罩)都比较坚固,只要鸟不太大,撞上一般没事。如果鸟被吸进发动机里,也一般没事,发动机扛得住(发动机在研制的时候都要做鸟撞试验,就是在发动机运转的情况下朝发动机内发射一只鸡进去,发动机要不能因此熄火才算达标)
第2个回答  2020-05-26
传统的预防鸟击的方法人工驱赶。
因为小鸟是低空飞行,所以飞机在起飞和降落时飞行高度较低,撞上飞鸟的概率会大一些。目前能做的只有在机场及其周边驱赶飞鸟。大部分机场一直使用的是射击、惊吓等传统驱鸟方式,但是这些传统的方法只能将鸟儿临时吓跑,实际上治标不治本,没有办法满足预防鸟击的要求。
目前这种传统的预防鸟击的方法有下列几种:
1.清除飞机场的杂草,填平周边的水塘,杜绝鸟类的栖息;2.清理周边垃圾场,牲畜饲养场,周围不得有稻谷等植物,断绝鸟类的食物;3.每天都会有人开着驱鸟车巡视驱鸟;4.用粘鸟网驱鸟;5.以鸟攻鸟;6.稻草人、充气人驱鸟;7.驱鸟弹;8.现今的无人机驱鸟和声波驱鸟。
现在驱鸟的方式有很多种,随着科技不断地发展,驱鸟技术越来越先进。对于鸟击这一问题仍是很难根治。所以还是时不时就会有飞机鸟击事件的发生,相信随着科技的发展,对于这个问题肯定能够得到好的解决方法。
第3个回答  2020-05-26
人工驱赶、鸣枪示警等方法将聚集在机场上空的鸟群赶走,例如,1997年 9月22日下午,千余只大燕和乌鸦聚集在北京国际机场东跑道上空盘旋。经驻场部队鸣枪哄赶,历时两个多小时,才将燕群和乌鸦赶走。为此,当日航班16架次未能按时离港,造成大量旅客滞留机场。

在跑道两头安装特殊的声音放音器,用大功率的扬声器播放鸟感到害怕的各种声音,使鸟听到后远离跑道而去。

煤气炮(图17),一种专为机场设计的驱鸟系列设备之一,它能自动不间断地发出无害的雷电爆炸声,以达到驱鸟目的,点火间隔可以在30秒至60分钟之间调整,可在360度范围内任意转动,声音有效覆盖面积约为2公项,也不会影响机场周边鸟类的正常生活。有报导称首都机场有40台左右的煤气炮。每隔7至8分钟响一次,一天24小时开机。
第4个回答  2020-05-26
飞机是无法防止被鸟撞击的。飞鸟主要是在低空,这样的话就是在起飞与降机过程中才会有这类事故发生。飞机飞行高度在8000到10000米时是没有飞鸟的。防止鸟撞击主要是机场来防止如刺耳的警报,禁止一定范围内养鸟,养鸽子等措施。
第5个回答  2020-05-26
飞机防止被鸟撞击,主要还是靠地面进行驱鸟,在机场有专门的人从事驱鸟这项工作,我的手段分别是,超声波驱鸟,利用鸟的天敌驱鸟,突然的巨声,投毒食杀鸟,等等办法,飞机自身也可以驱鸟,用电波去鸟,调整飞机的高度,飞机的发动机声音很大,也可以,驱鸟,地上空中,每天都在去鸟,机场附近,是没有鸟出现的,很安全