上海绿牌车型名单共包括49家企业的106个新能源补贴车型, 其中纯电动产品共48户企业98个型号、插电式混合动力产品共7户企业8个型号。照此数量来看,上海买
新能源车送牌照的车型的限制算是有足够的空间了。
卖的最多的有荣威ei6,荣威eRX5,
比亚迪秦100,比亚迪唐等,没有预算限制的有宝马i3,
特斯拉,沃尔沃S60LE,
凯迪拉克cT630E等,当然也有一些纯电动车十万以下的代步车,譬如奇瑞eQ1,众泰E200等。
此外,新能源沪牌政策中就补贴而言对符合条件的
纯电动汽车,按照中央财政补助1:0.5给予本市财政补助;对符合条件的插电式混合动力(含增程式)乘用车,且
发动机排量不大于1.6升的,按照中央财政补助1:0.3给予本市财政补助。
至于“2022年新能源车还送沪牌吗”
从上海市政官网(http://www.sh.gov.cn)查询,自2018年发布的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》政策以来,后续政策没有核心的变化。不过,注意到最后有效期的关键重点。
也就是说,基于公开信息,上海新能源车目前还送沪牌,至于明年牌照是否继续送,还得等待新的政策发布方可得知。对此,根据近几年上海新能源牌照的政策趋势来看,如果牌照明年继续送下去,依然可以免费获得新能源牌照。那么门槛肯定会越来越高,譬如社保年限、
居住证年限、违章次数、
充电桩安装,这些肯定会越来越严苛。毕竟上海是个
一线城市,资源都是有限的,不然燃油车牌照也不会拍到9万一张。
相反如果明年不送的话,那么沿用上海现阶段拍牌政策,新能源牌照需要拍卖。现阶段,政府送新能源牌照,消费者只有牌照的使用权,没有所有权。牌照跟车不跟人,换车或过户,牌照额度政府回收。如果是拍卖新能源牌照额度,需要花钱,那么牌照性质就会变成所有权,换车,过户,牌照都是跟人不跟车。