第1个回答 2022-07-11
首先，我们来看看油的特性。其实0w20油和0w40油的区别就是粘度。20粘度低，更省油；40具有高粘度和更好的密封性能。所以现在用这个型号代替以前用过的油是可以的，但是动力和燃油经济性可能会有差异。
相反，如果长时间使用高粘度机油，不建议降低粘度。如果一直使用高粘度的机油，气缸和活塞之间的间隙会变大。换回低粘度机油后，形成的油膜比高粘度机油形成的油膜薄。但是之前增加的气缸与活塞的间隙无法恢复，低粘度机油的密封性能会下降，机油会从间隙冲进燃烧室。但是新车如果短时间使用高粘度油，可以换成低粘度油。
更换附带汽车机油的注意事项:
油量要略低于油尺上的刻度:油对发动机的运动真的非常重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，在任何时候，发动机都不应该缺油。然而，过度添加(超过规模上限)会产生不良后果。
机油过多会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，过多的机油会跑进燃烧室参与燃烧，导致车辆烧机油，冒蓝烟，甚至增加油耗。
添加润滑油时，务必使其略低于油尺上的刻度。除此之外，还要了解机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等诸多因素。因此，最好选择专业的汽车维修中心，在仔细判断汽车后选择合适的机油，并仔细操作维修过程，防止隐患。
当然，一般情况下，汽车维修中心的保养油不会增加(成本控制)，但是汽车维修中心不会太在意你带的油，所以你要注意不要多加润滑油。
结论:
机油不会对发动机造成任何损坏，只会对所提供的保护程度造成损坏。增强保护带来了一些小问题，如发动机运行阻力增加和油耗小幅增加。所以选择机油的标准是在保证润滑要求的情况下，尽可能减少机油的标号，从而获得更高的燃油经济性！
油标中W后的数字越大，耐高温性能越高，油的粘度随着温度的升高而降低。之所以能决定油的粘度，主要取决于油在综合工况(常见工况)下的工作温度。温度越高，粘度下降越厉害，所以为了提高保护性，必须增加粘度；但是，温度低，粘度下降很少，所以此时，粘度高的油反而变得笨重。但是你用了一段5W-40机油后，切换回5W-30机油是没有问题的，前提是你的驾驶手册中允许5W-30机油，机油粘度也就这样。使用低机油和高机油没关系，但是机油粘度高可能会有问题。当然，即使有问题，也要很久以后。