跨站抢票就是你所需要上车的站点除外往前多站点加进去就是跨站,往后跨站是在下车的站点往回站买就是跨站。
全程票可以中途站点上车。 通常所需要的站点没有票所以得跨站点买票,这样有票的几率就加大了。
《铁路旅客运输规程》第三十条 旅客须按票面载明的日期、车次、席别乘车,并在票面规定有效期内到达到站。旅客如在票面指定的日期、车次于中途站上车时,未乘区间票价不退。旅客可在列车中途停车站下车,也可在车票有效期间恢复旅行,但中途下车后,卧铺票即行失效。 中转换车和中途下车旅客继续旅行时,应先行到车站办理车票签证手续。 持直通票的旅客在中转站要求换乘动车组列车时,补收该区间的动车组列车票价与原票票价差额。
拓展资料:
第二十五条车票的有效期按下列规定计算:
1.客票的有效期按乘车里程计算:500千米以内为两日,超过500千米时,每增加1000千米增加一日,不足1000千米的尾数也按一日计算。
2.卧铺票按指定的乘车日期和车次使用有效,其他附加票随同客票使用有效。
3.动车组列车车票当日当次有效,在铁路运输企业管内运行距离不超过200公里的动车组列车车票有效期由企业自定。
4.各种车票的有效期从指定乘车日起止有效期最后一日的24时止计算。
5.车票改签后,有效期自改签后实际乘车日起计算。
6.其他票种按票面规定的时间或要求使用有效。
参考资料:
1、跨站抢票就是你所需要上车的站点除外往前多站点加进去就是跨站,往后跨站是在下车的站点往回站买就是跨站。
2、假如你从杭州东---重庆北的车不管动车还是火车都可以跨买,起跨站买:从上海南、嘉兴、海宁就经过杭州东的车又可以从宁波、余姚、绍兴、经过杭州东,只要经过杭州东的车能到达重庆北,就可以往前跨站买只能往前因为你要在杭州东上车才行呀,到达目的地跨站往回站点加站如恩施、武汉,由于没有买到终点站但是上车得及时补票才有你现有的席位。
3、为什么要跨站买票呢,由于所需要的站点没有票所以得跨站点买票有票的几率就加大了。
5、只要乘车时间没有超过实际买票站点的乘车时间提前2小时可以在全国任意车站点通取票。
4、根据12306官网的铁路常识解释是:按照车票票面指定的日期、车次,可以在中途站上车,但未乘区间的票价不退。在网站购票的,在中途站上车时,请在开车前换取纸质车票进站、乘车。只要是在票面始发站到终点之间的站点都可以上车的。
但是不能超过票面始发站上车。持硬卧票乘坐票面指定列车:如果你买票时已告诉售票员,你在中途站上车,车票上已注明。那就可以在指定的站上车,使用卧铺。但未乘区间的车票票价不退,如乘坐其他列车到中途站,应另行买票,不能使用该卧铺票乘车。
如果你未事先声明,但未超过1小时,可以。如超过1小时,那是否有卧铺则要看列车上是否有空余铺位。如有空余铺位,列车会尽量安排同等席别的其它铺位。如没有空位,列车会编制客运记录,由到站退还卧铺票价,核收退票费。
注意事项:
铁路营业线上的路外安全,与社会公众密切相关。事故分析表明,发生路外伤亡事故,主要原因是行人在铁路线上行走、坐卧、横过线路、穿越铁路站场、爬车、钻车、跳车,行人、机动车辆抢过铁路道口以及自杀等。铁路桥梁和铁路隧洞禁止一切行人通过。
这些事故的发生,不仅导致了公民生命财产的直接损失,而且对铁路行车安全构成了极大威胁,特别是机动车辆违章抢越道口经常将列车撞击脱轨。
这些事故既反映出部分社会公众法律意识、安全意识不强,自我安全保护意识和依法保护铁路运输安全的意识淡薄,也提醒铁路运输企业、地方政府和相关媒体要加强安全常识的宣传和引导。
本回答被网友采纳