综合续航超2000km!东风风神L7起售价12万出头!

如题所述

第1个回答  2024-05-25

随着汽车市场新能源渗透率的增高,国内市场已然实现了弯道超车,但是过程中也出现了很多乱象,包括内卷、价格战等。正式基于该现象,各大车企也意识到技术才是未来发展的立足之本。

那么在能源的多样化、动力系统技术路线的多元化中,又该选择哪条路发展呢?从市场端的表现来看,2023年插电混动增速达到86.6%;到了今年,则是从去年全年的11%快速增长到16%。由此可见,混动技术将会成为新能源动力的主力,越来越多的混动技术和混动车型将会成为市场的主流。今天我们要聊的就是搭载马赫电混PHREV技术的东风风神L7。

核心技术 马赫电混PHREV

作为首款搭载马赫电混PHREV的车型,东风风神L7承接了马赫电混PHREV带来的核心技术。看一组实际数据:

“纯电续航纪录突破320km,续航达成率最高156%”、“实际续航超2000km”“馈电油耗3.8L”,可以说这组数据是中国混动车型新突破的天花板。不仅如此,风神L7的系统最大功率达到265kW,峰值扭矩为615N·m,零百加速达到6秒级,而百公里馈电油耗只有3.8L,高效节能,完美实现了强动力和低油耗。

而马赫电混PHREV混动技术采用行业首个混动构型,技术成功融合了功率分流与多挡串并联的理念,具备7大能量管理模式、26种细分工作模式,不仅丰富了系统的应用场景,更提升了其综合性能。

同时系统效率达到93%,发动机高效区利用率达95%,这意味着在同等条件下,该技术能够为用户提供更出色的动力输出与燃油经济性。同时,它还可支持纯电、插混、增程等多种驱动模式,为用户提供了更加灵活的选择。

且新车配有快充功能,电量从30%-80%SOC充电时长仅需26分钟,一杯咖啡的功夫,满电出发。所以,与插混车相比,马赫电混PHREV混动技术展现出更高效的驱动性能;而与增程车相比,它又具备了纯电驾驶的舒适感受。更重要的是,该技术还成功解决了纯电车普遍存在的里程焦虑问题,让用户能够真正享受零焦虑的驾驶体验。

长长长续航智混SUV—东风风神L7

东风风神L7的定位非常简单干脆——“长长长续航智混SUV”,今日(5月24日)迎来了新车的正式上市,售价12.49-15.69万元,价格进一步下调,性价比真的没得挑。那么,东风风神L7除了核心技术非常硬核之外,还有没有其他亮点?!

在外观方面,新车采用光年之旅设计美学。前脸采用了大量棱角设计,搭配贯穿式 LED 日间行车灯以及梯形下格栅,进一步增强了设计感。该车尺寸为4685/1900/1625mm,轴距为2775mm,非常标准的车身体态。

车内的配置层面,该车配备14.6 英寸中控大屏、10.25 英寸全液晶仪表、50W手机无线超级快充、双辐平底式多功能方向盘;值得一提的是,该车全系标配了高通8155芯片,确保了车机系统的流畅运行。

而内置的WindLink OS 3.0智能系统,不仅支持高德地图导航,还具备车联网功能,实现车与互联网的无缝连接。同时,4G/5G网络以及OTA升级功能保证了车机系统的持续更新与升级。

总结

随着国内车企在竞争与乱象中逐渐认识到技术的重要性。而东风推出的马赫电混PHREV技术以其高效节能和灵活驱动模式或将在混动领域掀起一场新变革。而搭载该技术的东风风神L7满足了消费者对于长续航、低能耗、强动力的需求。尤其是12.49万的起售价,在同级车型也非常有竞争力,对于这款车型你怎么看呢?

【本文来自易车号作者Car路里,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

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