如果断电重启还是OC，那么估计是IGBT模块或者主板坏了
OC故障在变频器的所有故障中出现的频率，也许是最高的，最为频繁的。在起动过程中报警，在停机过程中报警，在运行中报警，以至于上电即警示，还甚至以其它故障代码或现
象间接地告知你：该台变频器存在OC类的故障！
在变频器说明书中对OC故障的说明，大致有以下几种解释：负载侧短路，运行电流大于两倍以上时跳OC故障；变频器输出模块短路；变频器过电流；负载过大；加、减速时间太短
等。有的机型中不以OC来标注此类故障，用负载侧短路、变频器过负载、有严重接地故障等来说明，这当然是OC故障的别名。
而有的变频器并不告知你故障的类别，当出现OC故障，开机会造成更大的危险时，则索性造成类似程序死机的表面现象，如英威腾的P9/G9系列机，当开机检测到模块故障时，操作
面板便出现H00字符，所有按键操作均被拒绝。不明内里的人会以为：程序死机了，是CPU主板出了问题。
还有的变频器则更为有趣，当别的故障原因会导致运行中的模块损坏时，或者说如在此故障状态下模块运行具有潜在的危险时，即在停机状态，也会警示OC故障。如阿尔法P2000型
机子，当主回路直流电压检测电路损坏，CPU检测到危险的电源电压时，干脆来不及报过电压故障了，直接报OC故障得了，免得使用者对电源电压过高的提示不在意！
一台《台安》N2型功率机型，上电即跳UL或UU故障，拒绝操作。检查三相电流互感器的信号，三路信号有严重偏差，起码是已经坏掉了两只。但查该说明书的故障代码表，无此两
种故障代码，猜测这种代码是厂方维修人员才能破解的密码，不足为外人道的。是否也为间接地提示OC故障呢？只待修复起来才能有个答案吧。
我猜测变频器电路设计者的初衷是这样的：当上电检测模块已坏掉，或运行中出现危及模块安全的因素甚至模块已损坏时，会及时报出OC故障。其起因大致是负载侧短路或过重负
载导致了严重过电流，或变频器因驱动不良或模块本身损坏造成的过电流甚至短路现象。
综上所述，OC故障预警的实质是：快速停机保护模块或运行有短路危险，模块已经坏掉！从保护上讲，模块在变频器的“价值比重”如同显像管在彩电中的价值，是不言而喻的；
就产生OC故障后强制运行的危险性而言，轻故障者有可能损坏模块，模块已坏再强制运行的话，则有可能使设备爆炸造成严重的人身伤害！所以设计人员对模块故障不能不做第一
位的考虑！
撇开检测电路损坏误报的OC故障不说，还有的变频器无“故障”，仅仅是电源电压有稍许难以意料的偏差，或是某种干扰，也会频报OC故障，而这种故障检修起来，会让人挠头的
。
大部分变频器是在启动信号投入时，跳OC信号，此种情况往往是模块并没有损坏，而只是驱动电路存在异常或接受到误报警信号（但不排除有的机型是模块已经损坏）；有的是上
电即跳OC信号，则可能是模块已经坏掉，或者是具有其它运行会危及模块安全的因素，当具有这种因素存在时，有的变频器处理的措施是：操作面板能做其它参数设定工作，但不
能进入操作运行；有的则是干脆拒绝所有操作，全面 *** 算了。而在运行中的报OC信号：则有以下三种可能：
1、属于负载方面的异常：起动、运行、停机过程中都有可能报OC故障，一般为负载过重或变频器容量不足；
2、用户对变频器的运行参数不当，如对恒转矩负载错误设置为二次递减转矩负载，加、减速时间设置不当，尤其是对大惯性负载加、减速时间的设置。或者是对停机方式的处理不
当。更有甚者，是对保护参数的误设，如对变频器或电机额定电流参数的减小性误设，使设备在额定电流以下竟出现频繁的过流报警停机，不能投入运行！
3、属于变频器本身的故障原因：往往为驱动电路的电源供电电容失效造成驱动不足，使CPU接收到IGBT管压降过大的OC信号。
但三方面的原因可归纳为一点：运行或停止状态中有严重过电流的情况发生或存在严重过电流的可能性，因而只有报出OC信号！
一般来讲，OC故障的来源有以下三个方面：
1、当逆变模块运行电流超大，达额定电流的3倍以上时，IGBT管子的管压降上升到7V以上时，由驱动IC返回过载OC信号，通知CPU，实施快速停机保护；
2、从变频器输出端的三只电流互感器（小功率机型有的采用两只），采集到急剧上升的异常电流后，由电压比较器（或由CPU内部电路）输出一个OC信号，通知CPU，实施快速停机
保护。
3、IGBT管子已有或正在发生了短路性和开路性损坏。由驱动IC检测到“极其异常的”管压降，尤其是开路时管压降要大于大于7V的保护动作阀值。
这是故障检测电路及驱动电路正常时，变频器OC故障的三个来源。原因为负载侧出现电机堵转等异常过负载现象，或变频器模块内的质量缺限、器件老化等造成。
而由故障检测电路和驱动电路方面造成报OC故障的原因也有以下三方面：
1、三相输出电流检测电路。当电流互感器的内电路损坏，使故障信号输出脚输出异常高的电压信号时，CPU以为运行电流大到已到短路程度了，赶快报OC信号吧；
2、驱动IC损坏，如J316的6脚内场效应管子短路后，将6脚电压拉为故障检出状态的低电平，CPU要是再不报OC信号，那就不是CPU了；
3、驱动IC虽未损坏，但驱动电路的异常导致了模块异常的工作状态，驱动电路在此时报出OC信号，不但不算误报，而且是非常及时和可表扬的。驱动IC的供电常采用正负双电源的
方式，其正电压提供IGBT导通的激励电流。其负电压为IGTB管子的截止提供助力，强制拉出IGBT结电容的电荷，使其更为可靠和快速地截止。当正电压滤波电容（往往采用47uF或
100uF电容，大功率机型也有采用330uF的）的容量大为减小时，IGBT管子因激励不足，即使运行在额定电流以下，也呈现较大的管压降，经检测电路处理，CPU报出OC故障；此际的
故障表现为：变频器空载或带有极轻负载时，运行正常，稍微加载即报OC故障。
如果说正电压滤波电容的失效会导致IGBT管子的激励不足，而促使驱动IC报出OC故障，IGBT管子尚不存在较大危险的话，那么负电压滤波电容的失效，则就危险得多了。在某一相
上臂管子开通的同时，会将主回路正电压跳变到下管的C极上，如果负压钳位不足，管子的结电容瞬时吸入电流有可能造成下臂管子的误导通，其后果是两只共通的管子对主直流电
源造成了短路！在此种情况下模块极易炸裂！无论是正电压或负电压滤波电容的失效，变频器都有可能报出OC故障。
以上是故障检测和驱动电路方面报OC故障的“现象”，还有报OC故障的“隐现象”和似是而非的报OC现象，往往不被人注意。如下三例：
1、检修一台阿尔法变频器，CNN1端子的第8脚为主回路直流电压检测信号输出脚，正常时应为3.5V左右，当因电路损坏造成5V以上的“信号输出”（相当于三相交流输入电压达
500V以上了）时，CPU认为危及模块运行的安全了，于是不报过电压故障，而是上电即警示OC，以引起用户的注意。
2、在对阿尔法小功率变频器维修的过程中，发现该变频器有一个通病——容易跳OC故障。其表现为：多在启、停操作过程中跳故障，但有时也在运行中跳故障；有时候莫名其妙地
又好了，能运行长短不一的一段时间。在以为已经没有问题的时候，又开始频繁跳OC故障；空载时用表笔测量U、V、W输出电压时，易跳故障，但接入电机后起动运行，又不跳了，
再过一阵子，接入电机还是跳OC故障。
无论怎么查找故障原因和进行故障检测电路逐一的排查，就是找不出故障原因，可能电路存在说不清道不明的某种干扰，但干扰的来源与起因又很难查找。莫非是启/停瞬间——逆
变驱动模块的“加载和卸载”期间，导致了CPU供电的波动而跳故障吗？测量CPU供电为4.98V，很稳定，满足要求呀。后来偶尔将主板供电的4.98V调整为5.02V，再作起/停试验，
故障竟然排除了！故障原因竟然为5V供电偏低！很见此故障的隐蔽之深。
3、修理一台P9型英威腾机器时，检查发现：上电，操作面板显示H.00，所有操作全无效，CPU拒绝所有操作。测量故障信号汇集处理电路U7-HC4044的4、6脚的过流信号，皆为负电
压，而正常时静态应为6V正电压。顺电流检测电路往前查找，测电流信号输入放大U12D的的8、14为0V，正常；U13D的14脚为负8V，有误过流信号输出。将R151焊开，断开此路过流
故障信号，操作面板的所有参数设置均正常。故障原因为上电后检测到有过流信号，于是拒绝所有操作，先让变频器歇一会儿，待排除异常后才能操控。
从上文看来，好多电路和好多方面的原因都能使变频器报出OC故障，但哪个电路更具有优先权呢？就故障检测电路来说，故障示警有没个预警层次呢？从保护角度而言，数方面的
因素只要是危及了模块的安全，都会报出OC故障，正如上文所言。但在实施中，也可以看出一些预警层次。
1、驱动IC返回的OC信号是第一位的，如从J316的6脚、PC929的11脚、IPM模块的OC信号检出脚报出的信号。因是直接检测模块状态的，所以只要CPU接收信号，立即封锁三相触发脉
冲的输出，报出OC信号；
2、由三相输出电流互感器报出的OC信号。此信号的报出有一个梯级过程：当有过流现象发生时，对轻度过流，经长延时处理和降低频率等处理后，报过电流但不会报OC。对中度过
流，经较短时间延时和其它处理无效后，报过电流，仍不报OC。只有出现变化剧烈且幅值极大的电流检测信号，则不经延时，直接报出OC信号；
3、有些机型对过、欠压的检测处理也按类似于电流检测一样的梯级报警层次：如先报过电压，并且伴有延时处理环节。当检测到极高电压值时，才直报OC；
4、英威腾P9/G9型机，间接显示OC的过程，也有梯级报警层次：上电检测到模块或电流信号异常，拒绝所有操作；只检测到温度异常，可设参数值，但不能起停操作。由此看来，据危害程度的不同，报各类故障的时间也有所差异。CPU对OC信号的检测是直接停机保护或拒绝操作，越快越好，无时间延时处理；对其它危害程度较轻的故障信号，则有检测、延时、预报警、报警停机保护和配合频率调节以使过流现象消失等几个环节。此为OC信号与其它故障信号在处理上的不同之处。因而对变频器的保护来说，OC故障信号的预警级别当为红色级。为最高故障保护级别。具有对其无条件执行的最高优先级。
看看是不是有漏电保护，变频器不能接漏电保护。
再检查变频器有没有短路。
空开不能太小，变频器上电时会先给中间直流电容充电，空开不能小于充电电流。
是空气开关跳闸还是变频器跳闸？如果是变频器跳闸应该显示报警代码。
变频器面板一般会有这样几个指示灯： V ,A,Hz。那么每个灯亮起的时候就表示是哪种参数的实时数值（比如V灯亮表示当前母线电压值或者输出电压值，具体是那个值根据软件设计了）那么如果有两个灯同时亮起有可能表示其他实时数值，可能是转矩，转速，功率百分比，实际输出功率等等。
调整抱闸的开关时机。
降低低频时的负载。
要做好电机辨识。
电机数据不正确，要输入正确的电机参数，尤其是非标电机，铭牌上有可能就是错的。
检查编码器和接线。
变频器进线太长，阻抗大产生的压降大。当变频器的负载变重的时候，进线压降就更明显。更换截面更大的进线就可解决此问题。
我知道大多数变频器报oc是过流，ol1应该是过流的一种分类，最好参照本机说明书。
有可能的情况：1，变频器显示电机过热，则有可能电机烧坏或者电机PTC未接。
2，显示变频器过热，则有可能是变频器风扇坏。还有可能是变频器坏，或变频器软件坏。
工作频率是多少？用的那种调速模式（V/F曲线，还是矢量，或者是DTC）？负载惯性如何？
如果是负载惯性非常大，而且工作频率非常低的情况下，比方说5Hz以下，那可能是变频器本身的低频扭矩特性的问题，最好是换用矢量变频器。
看变频器面板显示的报警码，根据说明书可以确定大概的故障。比如过流、过热、缺相、电机短路、过压、欠压等。
变频器过载的原因首先是机械负荷过重导致过载，机械负荷过重的主要特征是电动机发热，于此同时并可从显示屏上读取运行电流来发现。如果三相电压不平衡，就会引起某相的运行电流过大，最终导致导致过载跳闸，特点是电动机发热不均衡。
变频器过载跳闸的原因还有可能是误动作导致，有可能是变频器内部的电流检测部分发生故障，检测出的电流信号偏大，最终导致过载跳闸。
处理方法是怎么样的呢？首先检查电动机是否发热，然后检查变频器的电子热保护功能预置得是否合理，在检查的时候如果变频器尚有余量，那么处理方法是放宽电子热保护功能的预置值。
如果检查发现电动机的温升过高，但出现的过载又属于正常过载，这就说明是电动机的负荷过重。处理方法是适当加大传动比，这样来减轻电动机轴上的负荷。如果这种方法能够加大，那么则加大传动比。反之如果传动比无法加大，就需要加大电动机的容量来解决这个问题。
还需要检查电动机侧三相电压是否平衡，如果不平衡，应再检查变频器输出端的三相电压是否平衡，如果结果显示也不平衡，那么问题在变频器。这就需要检测变频器。
检查的变频器输出端的电压平衡，这就说明问题在从变频器到电动机之间的线路上，应检查所有接线端的螺钉是否都已拧紧，如果变频器和电动机之间有接触器或其他电器，就需要检查有关电器的接线端是否都已拧紧，以及触点的接触状况是否良好等。