第1个回答 2022-06-28
2.0L+CVT/动力输出线性 汽车的面值决定了它的第一印象，在某些情况下，第一印象甚至决定了生死。来自力帆的 轩朗 （ 查成交价 | 车型详解 ）无疑彻底明白了这个秘密，高颜值带来的吸引力让他更有消费者的眼光。在体验了1.5T和1.8L车型后，我们来到贵州试驾了轩朗2.0L车型，这是唯一一款配备CVT变速箱的车型。它将如何表现？文章会给你答案。
目前，轩朗提供了1.5T、1.8L、2.0L三款发动机，每款排量车型根据配置不同分为四款，售价区间为6.98-10.68万元。我们试驾的是2.0L CVT豪华型，是2.0L车型的顶配车型，售价9.68万元。
轩朗 2017款 2.0L CVT豪华型车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价9.68万
● 2.0L+CVT动力组合
我们已经多次介绍了轩朗的外部/内部。今天我们先来看看它的动态表现。这款2.0L发动机是1.8L发动机的产物，最大功率141马力，峰值扭矩185牛米。与1.8L发动机相比，动力参数有所提升，但幅度不大。
新车中低速加速还不错。深踩油门后，发动机转速迅速攀升。3500转左右，明显的动力开始产生。虽然推背的感觉不是它的强项，但提速还是能跟上节奏的。当然2.0L车型在高速巡航时再次加速会有点吃力。爬坡速度明显减慢，发动机开始一定程度的轰鸣，但车速表的指针没有上升太多，超车时需要留有一定的余量。
至于全系唯一的CVT变速箱，是万里扬的产品，可以模拟七档。个人觉得和发动机很配。动力连接平顺流畅，平顺性达到了一台CVT变速箱应有的性能。在很多人关心的巡航速度中，试驾100km/h时，速度在1900rpm左右，有助于提高燃油经济性。此外，在连续加速时，变速箱会在合适的时间保持档位处于最佳动力输出范围，提高动力响应速度。逻辑上没有问题。
前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的悬架结构在该类车型中相当常见，支撑性好，转弯时能给驾驶员足够的信心。此外，底盘感觉很紧，没有廉价的松散感。处理路面震动也很容易，车尾几乎没有多余的弹跳，可以满足乘客。只有当新车的发动机转速提高到3500rpm时，发动机噪音才会有些烦人，乘坐舒适性也会受到一定影响。
部分配置超越同级别车型
●配置表现非常抢眼。
让我们一起来回顾一下轩朗的一些静态表演。出色的外观无疑是轩朗最大的亮点。整个设计年轻、时尚、动感，在同级别中被视为高价值玩家。前进气格栅采用银色饰条的“大嘴”设计，辨识度极高。
斜后方是轩朗最美的角度，没有之一。简洁有力的线条非常吸引人，车顶扰流板、后包围等细节的设计都增加了整车的运动气息。此外，2.0L车型与1.8L车型一样，配备了215/55 R17轮胎。
轩朗提供两种内饰颜色组合供消费者选择，中控台采用大面积软性材质覆盖，与竞争对手保持一致。与1.8L车型的嵌入式中控显示屏不同，2.0L车型配备了更加时尚的浮动触摸屏，9英寸的尺寸在同级别车型中也有一定的优势。
豪华车型在配置方面的表现还是很抢眼的，比如驾驶记录、全景影像、前/后驻车雷达、CarLife、导航、手机映射、可开启全景天窗等。都是标准配置。最让人惊喜的是，新车的驾驶座还配备了电动调节、腰部支撑、加热、通风和按摩等功能，在同级别中独树一帜，值得称赞。
●总结
目前，轩朗有大量不同配置的车型。今天测试的1.5T、1.8L和2.0L车型，价格已经从6.98万元延长到10.68万元，可以最大程度满足消费者的不同需求。
今天试驾的这款2.0L顶配车型，动力输出比其他两款车型更加线性，起步不拖沓，让日常城市驾驶变得更加轻松。CVT变速箱的平顺性和换挡逻辑也令人满意。再加上抢眼的按摩/通风座椅和全景天窗的配置，我觉得它的性能值9.68万元的价格。只是新车在噪音方面还存在一些不足，这是急需优化的部分。当然，随着新上市的 宋MAX ，细分市场已经提供了很多车型供消费者选择。轩朗能否经受住考验，让我们拭目以待。
@2019