在当今全球化背景下，物流管理作为关键领域备受瞩目，其核心在于系统的整合与优化。物流运筹学作为物流管理的重要分支，它运用运筹学理论，解决实际物流问题，旨在实现物流系统的最高效能。
物流运筹学的研究内容广泛，首先，规划论是其基础，包括线性规划、非线性规划、整数规划、动态规划和目标规划等。这些方法用于分配有限资源，如物资调运、配送人员分配等，线性规划尤其适用于物资调度，整数规划则适用于资源选址和机器设备配置等复杂问题。动态规划则涉及最优路径、生产调度、库存控制等。
其次，存储论关注库存策略，如何在满足需求的同时，最小化库存成本。在供应链的各个环节，如港口、仓库等，存储理论为决策者提供优化库存量和补货策略的依据。
物流运筹学还涉及图论，研究运输路线选择和车辆调度，如物流网点间的物资调运和配送中心的送货问题，这在实际操作中起着关键作用。
此外，排队论，即随机服务理论，探讨服务系统的效率与拥挤问题，涉及服务设施的优化设置，以提升服务质量。而对策论则侧重于最优方案的选择，通过博弈论、决策论等方法，为决策者提供策略分析。
总的来说，物流运筹学以运筹学理论为核心，通过解决实际物流问题，为物流系统的高效、优化运营提供了强有力的支持。
运筹学是运用系统化的方法，通过建立数学模型，协助得出最优决策的一门学科。它主要研究经济活动和军事活动中能用数量来表达的有关运用、筹划与管理等方面的问题。根据问题的要求，建立数学模型，经过分析运算，做出合理安排，以达到更经济、更有效地配置人力、物力、财力等资源。物流学与运筹学作为科学概念都起源于20世纪40年代的第二次世界大战，从一开始，两者就互相渗透，交叉发展。然而，运筹学发展较快，已形成了比较完备的理论体系和多种专业学科，而物流科学发展比较迟缓，理论体系尚不完备，包含的专业学科也很少。