卡罗拉和速腾,哪个适合跑高速?

如题所述

第1个回答  2022-07-14
那日系车跟德系车拼高速驾驶质感完全没得比,卡罗拉不是AE86,偏舒适取向的调教也决定了它就是一台标准的家用车,论乘坐舒适性,速腾不如它,本人老款跟新款卡罗拉都有开过,底盘没有网络上所说的松散,怎么说也是丰田的明星车款,不至于太差,但底盘给我的驾驶感受就是软乎乎,而且方向盘的虚位情况也要比较严重,整体比较悠悠忽忽的,市区开很舒适,高速开,底盘的韧性不如速腾
这也是欧系车的强项,不仅仅德系车,法系车的底盘韧性同样比日系多数低端车型要好,而且卡罗拉的噪音抑制稍微差一点,虽然速腾也没好到哪里去,动力上这两款车没有可比性,目前在售的卡罗拉动力只有1.2T涡轮版或者双擎版的1.8L自吸版,主销的还是常规涡轮版本,双擎的要贵不少,而且动力数据很弱,1.8L的自吸发动机动力调教还不如轩逸的1.6L发动机,没有电机加持,日常开很肉,有意思的是,走量的1.2T版本,速腾也有,而且这两款车的动力参数十分接近,功率都是85,扭矩上卡罗拉最大为185,速腾为200,得益于双离合更为高效的传动效率,速腾的加速表现要好于卡罗拉,当然,这两款车的百公里提速时间都在10秒开外了

不过速腾的优惠力度较大,目前主销的还是1.4T动力版本,上路15万不到,大众的1.4T系列动力水平就不多说了,最大功率110,峰值扭矩250,用在这台紧凑级家用车上还是很给力的,也是大众中端车使用比例最高的发动机,像朗逸,高尔夫,宝来,凌度都是这款,甚至更高级别的帕萨特,迈腾,途观L等中级车入门款也是它,除了对油品要求较高以及不少消费者深恶痛绝的干式双离合恼人外,燃油经济性并不比同价位的日系车要差

尺寸空间就不多说了,速腾作为同级别的A 级合资紧凑级车,各项数据都要高卡罗拉一截,况且卡罗拉那套辣眼睛的内饰就问你受得了吗?都说大众内饰油腻没新意,看到丰田这样做是不是感觉心里好受多了

底盘卡罗拉的后E型多连杆独立悬架也是偏舒适性调教,对于侧倾抑制有限,不如传统多连杆,建议试驾对比更直观,以上为个人看法,不喜勿喷,希望对你有帮助

一汽丰田卡罗拉:1.6L发动机、CVT变速箱、前麦弗逊独立悬挂、后扭力梁非独立悬挂。发动机采用双VVT-i技术,带来不错可靠性和油耗表现。CVT无极变速箱,动力输出平顺无顿挫,因为它的工作原理是由一条钢带传动,没有实际的档位。1.6车型没有ESP车身稳定系统,后排空间比较理想。作为一款全球销量最好的A级车,驾驶舒适、皮实耐用、油耗不高,是一部很适合城市中家用代步轿车。

速腾

一汽大众速腾:1.6L EA211发动机油耗表现不错,6速手自一体变速箱,源于爱信技术(全球三大变速箱生产公司之一,排名靠前),动力输出平顺,经过技术过硬的大众公司调教、匹配达到最理想的燃油经济性。前麦弗逊独立悬挂 后多连杆独立悬挂,底盘做工扎实,长时间跑没有问题。全系标配ESP车辆稳定系统,空间够用,乘坐舒适,跑高速没有问题。

两款车都是选用1.6L车型:一、价格方面速腾要高于卡罗拉,油耗相比都差不多。二、安全配置方面速腾(全系标配ESP)好于卡罗拉,速腾更加安全。三、两款空间也差不多,速腾采用的是多连杆独立悬挂悬挂,乘坐舒适性好于卡罗拉,适合长时间开、高速行驶。所以我推荐选择大众1.6L速腾,后期保养也不贵、保有量大保值。

希望我的回答能帮到你,同意我的观点请分享加评论。谢谢!

首先,从车身重量方面看,日系一向以皮薄车轻著称,同配置速腾要比卡罗拉约重80kg,相当于多了一个微胖成人重量。高速时重量大对车身稳定性有优势,这方面速腾略胜。

其次,从动力性方面看,以主打配置对比,速腾1.4T+双离合VS卡罗拉1.2T+CVT,速腾发动机动力输出更有优势,且双离合加减速、升降档较CVT爆发性更强,高速相对更随心所欲,不考虑油耗的话,此方面也是速腾胜出。

最后是安全方面,这点不得不提,在高速状态出事故,即使是坦克也不会安全,但较轻微的碰撞,皮厚点活命几率还是大一些。速腾和卡罗拉安全配置相当,而卡罗拉相对“馅大皮薄”,且速腾这几年断轴问题基本得到解决,安全性方面速腾略胜。

总的来说,跑高速速腾更有优势。所以要是我来选的话,我选博瑞!

两款车都不错,如果跑高速多还是选速腾吧,操控和行驶质感更好。卡罗拉也是一款不错的车,但是它的定位更偏向家庭用车,经济实用大空间。

大众速腾

1.4T涡轮增压是畅销车型,最大马力150/最大扭矩250/采用七档双离合变速箱。

双离合变速箱没有网上传的那么可怕,只要扭矩不超过250,一般不会对离合片产生影响,所以也没必要担心。

速腾是大众打造的紧凑车型中的精品,不管从操控还是内部空间设计,都是比较满意的。后悬架采用多连杆独立悬挂,乘坐舒适性体力好。

每月轿车销量前十名大部分都是大众车,大众靠的是产品质量,而不是靠各种性价比或者各种配置。买车选大众没错

按照国人逻辑肯定都会选择速腾,日系车也是众人排斥铁皮薄,容易发飘等说法,遇到某一个事件无穷的放大,也只能呵呵,这所谓的狗屁不通的观念。

众人不一,最好还是去4s店试驾体验,找找感觉就知道是不是所需的车

跑高速,限速120,两车都是没有问题的。超速的话还是速腾好一些但是超速危险,还是希望大家安全驾驶,平安出行。跑高速,个人还是比较推荐速腾的。如果是市区用车多,自然推荐卡罗拉。

如果说这个问题,还有人说卡罗拉更加适合跑高速的话,那么这绝对是没有坐过速腾,这两款车如果说就高速上相比的话,卡罗拉没有任何的优势,速腾在高速上可以说是全方位的胜出卡罗拉,因为在高速公路上开,正是速腾的一项突出优点,而卡罗拉更加适合于城市内的道路,这一点主要跟大众和丰田所坚持的不同

大众比较注重 汽车 的性能,这个民族也比较喜欢那种激烈的驾驶,从中能够得到很多快乐的成分,所以对车辆的动力和稳定性要求非常高,所以但凡是大众推出的任何一款车辆,在动力和底盘的表现基本上都要优于同级别的其他车型,而且德国的高速公路还不限速,这也就为了高性能 汽车 发展提供了非常完美的有利条件,所以德系车在高速上的优势,不仅比日系更优秀,与其他车系相比,也是明显占有优势。

丰田比较注重的是 汽车 的质量,与德国高速公路不相同的是,日本由于收到国土面积的影响,所以国内的道路状况很不好,这个国家也是不断的倡导低速行驶,所以生产出的 汽车 就更加适合于一些拥堵的道路,在技术研发上,德系车把动力和稳定放在首位,而丰田是把质量和油耗作为重中之重,这样就直接导致了产品的差异化,质量和油耗是没有问题了,但在高速上的表现确实非常一般

如果平时出行经常会跑高速的话,那么明显买一款速腾会更加合适,在定位上也要比卡罗拉更高一级,同时也带来了更大的空间,乘坐起来也更加的舒适,主要是那种扎实的行驶品质,会给人带来更好的一种感觉,在高速上,卡罗拉的油耗表现也不突出了,两者一趟高速下来,油耗差别不会很大

如果是在120时速以下问问的跑的话,两个车都可以。如果速度上去140,速腾更稳一些。但是上到160,这俩车就都暴露了A级家用车的本来面目。

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