泉州晋江机场，起源于1955年8月的军用机场，经过历史变迁，于1980年5月在国务院和中央军委的批准下，转变为民用机场，开始使用安－24型飞机，开通了泉州至福州和广州的航线。然而，随着1983年厦门高崎机场的启用，泉州晋江机场暂时关闭。随着改革开放的发展，为了满足泉州市经济的需求，1993年7月，机场得到了国家计委和总参谋部的批准，由当地政府及周边县市共同投资2.9亿元进行了大规模扩建和改造，于同年12月重新启用。1996年9月，机场竣工并通过试航北京，12月12日正式运营，配备有完善的飞行保障和服务设施，等级为4D，可支持波音757和A320等飞机起降。
航站区设计容量可容纳高峰时500人次，候机楼面积1.5万平方米，设有国内和国际候机厅。停机坪面积达55200平方米，可停靠8架大中型飞机。此外，还有16800平方米的停车广场，可容纳400辆各类车辆。具体数据以百度地图为准。
自通航以来，包括厦门、东方、南方、深圳、奥凯、四川等多家航空公司曾在此运营，开通了泉州至北京、上海、广州、深圳等20条国内外航线。机场的质量管理不断提升，2003年开始接受民航干部管理学院和北京中设质量体系认证中心的ISO9001认证，不断完善内部规章制度，提高规范化管理水平，于2004年取得认证证书。2009年，经过国务院批准，机场升级为国际机场，开放国际航空一类口岸，新增香港和马尼拉两条国际固定航线，标志着泉州晋江机场的国际航空服务进一步提升。
泉州晋江机场位于晋江东环路东侧，与周围的火车站、汽车站、港口相衔接，交通极为便利。机场飞行区为4C级，跑道长2600米、宽60米、道面强度PVN值63，设置先进的通信导航及助航灯光系统，代表机型为MD-82，并能满足B-757等大中型飞机的起降要求。泉州晋江机场1994年4月10日正式动工扩建，1996年9月10日建成通航。航站区设计规模为年旅客吞吐量134万人次，货邮吞吐量1.85万吨。现已开通北京、上海、深圳等10多条航线，每周60多个航班，跻身中国145个通航机场的第45位。