豪车和普通的车,只是质量和外观不同吗?

如题所述

第1个回答  2019-10-09
好车和普通车只是质量和外观不同吗嗯不是一般的不同豪车嗯和普通车价位呀党档次都不一样
第2个回答  2019-10-09
1、硬件本钱

  十五万的卡罗拉和一百五十万的宝马7系,首要硬件就差远了。外表的轮胎尺度、轮毂尺度、车身大小,看不见的底盘用料,发动机工艺水平什么的一大堆。就单单轮胎不相同,不灵敏的人开着也没多大差异,但要是车价差了十万二十万,即是全车方方面面的质的提高,整个成果就差远了。

  2、做工、用料区别很大

  豪华车高强度钢板用的更多,特殊材料使用的更多。全铝车身的应用,甚至有许多豪车使用了昂贵的碳纤维车身,比普通汽车车身强度更高而质量却更轻。

  豪华车无论在外观、喷漆还是做工上都更加出色,普通家用车的硬塑料应用比例较大,而豪华车大面积甚至全部使用了软塑料,我们知道,硬塑料在碰撞碎裂对人体伤害远大于软塑料,从这也能看出豪车在对驾驶员安全防护上做的要更加出色。

豪车和普通车的区别有哪些
豪车和普通车的区别有哪些(图片来源:摄图网)
  3、发动机差别巨大

  普通车在设计之初,就将油耗、保养等经济性参考在内,发动机大多使用六缸以下的小排量,甚至三缸也在大行其道,而豪华车动辄六缸双增压(涡轮增压和机械增压一起用,动力输出更为连顺)、八缸,甚至使用十二个气缸的自吸发动机。缸数多发动机振动就越小、运行平顺性越好,能够提供更佳的驾驶体验和乘坐舒适性,但油耗也会更为巨大。发动机气缸越大,结构就越复杂,成本自然也更大。

  4、配置上区别巨大

  豪车更容易使用高科技配置,像自动驾驶、主动刹车、夜视系统、自适应循环、智能泊车、整体主动转向等高科技配置,豪车的机械结构更为复杂,配置也更高,像空气悬挂、可变传动比、差速锁等配置的应用。豪车带来的高科技体验自然不是普通家用车可以比拟的。

  5、焊接工艺的差异化

  焊接工艺上,豪车比普通车工艺更先进,把控更严格,品质出来不一样,然后又出现差距了。普通车用于研发、制造时间和投入有限(不如说是去“借鉴”的时间用得多吧),在车身布局、细节地方会存在很多不合理和不足,就是平常我们大家所说的“哎呀你看这渣渣车,缝隙那么大”“你这看两边有点不对称”等等,然后差距又出现了。
第3个回答  2019-10-09
豪车和普通的车,有时不仅差在质量和外观上,有的连设计理念,甚至很多细节之处都能体现出巨大差距,豪车不仅注重实用,有的已上升到奢华彰显的细节,成为以后车辆行业发展的导向。
第4个回答  2019-09-20
一般来说有A、B、C、D等级车,各国标准各不一样,我国更是无统一标准