我是青藏铁路公司的。
检修主要是机务段的车头检修
和车辆段的车厢检修这两种
苦也不是很苦。
待遇要看每个铁路局自身的状况了。不过最少也是2000多。
跟火车司机比当然差远了，一个铁路局才有几个司机。
要是机务和车辆的话，各有个的好处。
机务段就是在段里工作，但累了点。
车辆段一般分两种：1.是在段里是修复和改装车厢；
2.是随车检修，就跟乘务员一样跑车，活是不太累就是丰年过节的很少在家，再就是别能拿个加班费。
在一个局里工资都一样，无非分个工人和干部，在一个局里不管是哪个段哪个单位的所有工人拿的工资都一样。
追问华北电力大学研究生毕业签到北京铁路局一车辆，待遇10一11w，工作地点北京南四环。怎么样？
动车段一车辆
北京动车段一车辆
你回签？