第1个回答 2022-05-21
车型:11年 科鲁兹 （ 查成交价 | 车型详解 ）发动机车型:2HO里程:121123
故障描述:一个距离约12万公里的Cruze故障灯亮，电量不足，启动困难。
检修过程 车辆进站，检测故障灯亮，启动时候打马达时间比较长，需要马达转三秒以上才能够启动。经过电脑检测，故障码如下：
P0365排气凸轮轴位置传感器电路
在维修检查的时候，我们发现车的气门室盖已经拆了，就问车主之前都做了哪些维修。车主承认这个症状已经出现一个多月了，之前在其他地方也修过，很多东西都没有修好，所以没有办法来找我。通过沟通得知，这辆车的故障灯在一个月前突然亮起，然后去维修站维修，更换了正时皮带和排气凸轮轴电磁阀。火花塞，点火线圈。排气凸轮轴位置传感器。对方建议他换电脑版。要接手这个故障，首先不要急于维修检查。首先分析一下情况。这款车的故障现象是启动时电机长时间工作，是普通车的2到3倍。其次，动力不足，故障码报告给排气凸轮轴位置传感器电路。首先，检查电路，确定凸轮轴位置传感器的工作电源是否有问题。
凸轮轴位置传感器是三线式，5V参考电压，低参考电压和信号电压。经测量，排气凸轮轴的电压与进气凸轮轴的电压一致，进气电磁阀的故障码表明电源和接地没有问题。还有信号电压的测量电路。信号电压电路的测量不仅需要电路图，还需要发动机电脑版的管脚图，比较麻烦。因此，我们使用一种简单的方法来检测凸轮轴传感器是否有问题。
凸轮轴位置传感器的工作原理与防抱死制动系统传感器相似。用金属工具从传感器上方滑动，距离传感器约3-4毫米，然后用电脑检查凸轮轴计数器。这种方式可以模拟凸轮轴信号，看看它是否被电脑接收到。电脑显示可以检测到信号，说明凸轮轴位置传感器没有问题。那么传感器没有问题。问题是信号齿圈。接下来，我们拆解气门室盖，检查凸轮轴信号齿圈是否断裂或缺失。
通过仔细检查，发现凸轮轴的信号板已经移位，信号板向皮带轮方向移动了约2-3毫米，信号齿已经磨损到气缸盖金属。所以这基本上就是问题出现的地方。因此，建议车主更换排气凸轮轴总成。
故障排除计划更换排气凸轮轴总成并进行故障排除。
修复和总结这个故障似乎不是很难。事实上，这个故障代码似乎吓到了很多维修人员。由于排气凸轮轴位置传感器的电路和排气凸轮轴位置的性能之间存在差异，因此需要注意正时和VVT。出现此故障的原因是排气凸轮轴位置传感器检测不到信号，导致启动时间长。因为缺少凸轮轴信号，启动需要更多的圈数。此外，驾驶时缺少重要的位置信号也会导致驾驶时动力不足。
@2019