王浩：30岁捷达的年轻化 | 汽车产经

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如题所述

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【2021上海车展】4月19日，第十九届上海车展拉开帷幕。一汽-大众销售有限责任公司副总经理、捷达品牌销售事业部总监王浩接受了汽车产经的专访。

    今年是捷达的30周年，如今从一款车变成一个品牌，王浩说，捷达拥有自己的铁忠粉丝，但随着汽车市场年轻消费群体的增加，捷达的年轻化也是必要的，这就有了捷达VS7黑锋版和VS7熊猫版的诞生。

【以下为专访摘录】

汽车产经：今年是捷达30周年，这次参展主题是不是也是围绕这个？

王浩：对，我们特别设计了“捷达30年 质在国民路”的展台主题活动，携旗下多款车型亮相，有3款车型是30周年纪念版。

今年不仅是捷达进入中国的30周年，也是一汽-大众成立30周年。为此，我们推出三十周年纪念版新车。同时，基于捷达VS7，我们还推出了捷达VS7黑锋版，它配备了运动熏黑套件，整体非常动感。我们还打造了捷达VS7熊猫版，它采用黑白色彩搭配的设计，我们希望它能满足广大消费者的用车需求。

汽车产经：这个创意是怎么产生的？

王浩：仅2020年，25岁以下用户量增长5%，明显可以看出，现在整个市场的年轻用户增长动力比较强劲，所以，我们要在产品的外观和内饰上不断升级改变，来满足年轻用户的需求。

汽车产经：捷达品牌刚诞生的时候，我们去实体店做过调研，想了解捷达品牌的用户是什么样的。当我们进入店内，看到可以互动的大屏，首先感受到了年轻化，对作为年轻人的我们来说，确实有吸引力。

王浩：捷达品牌有很多铁忠粉。捷达对国人来讲相当于一个符号，很多人认识车，都是从捷达开始的。要实现一个品牌的良性发展，就要抓住增长最快的年轻群体。我们希望在产品的造型、内饰、外观等方面做出改变，如今，年轻群体普遍是颜值控，愿意为个性消费，愿意为颜值买单，我们正在进行运动风格的变化，年轻风格的变化，还有售后的个性化的升级、改装，这些都是捷达品牌正在尝试的创新之路。

汽车产经：请您介绍一下捷达VS7黑锋版，我看这款车外观造型有点像变形金刚。

王浩：捷达VS7黑锋版有几个明显的特征，前进气格栅改为熏黑造型，显得更加运动；它的车顶和外后视镜使用了高亮黑的造型，黑色的车顶让整车的天窗看起来很酷；18寸大轮毂同样采用熏黑造型，让整个车显得更加动感。

汽车产经：捷达VS7熊猫版、捷达VS7黑锋版面向的人群特性有何不同？

王浩：捷达VS7黑锋版做了内饰的软化升级，比如有整个带缝线的内饰，让它从内到外看起来都不一样。捷达VS7熊猫版在后视镜、中网、轮毂处、车顶等处采用了大量的熏黑处理，白色漆面与熏黑部件的强烈对比，造型不仅很受年轻用户喜欢，也符合大熊猫的特点。给大家介绍一下捷达VS7熊猫版的设计灵感，捷达和大熊猫一样，故乡都在四川，捷达品牌产品都是在成都生产，从这个角度看，捷达与大熊猫颇有渊源。

汽车产经：等于捷达VS7黑锋版和捷达VS7熊猫版是捷达吸引年轻人的两款开山作品？

王浩：捷达品牌坚持“三年一大变，一年一小变”。在我们所处的细分市场中，竞争很激烈。但我们捷达有自己的优势，同时也要应用户需求，不断提升产品。

汽车产经：这两款车预计什么时候与消费者见面？

王浩：时间不会太久，大家很快就能在经销商店看到它们。

汽车产经：目前看，这两款新车的反响如何？

王浩：媒体朋友的反映比较热烈，还有很多媒体表示，捷达的展台和以前不一样，捷达的产品也和以前不一样，展示出了突破自己的气质。其实，在这几款车型投放市场之前，我们做了充分的用户的调研和论证，对市场需求很了解。

汽车产经：这两款车属于与用户共创所产生的？

王浩：以车身颜色为例。我们负责造型的同事做出渲染图后，会给用户展示，听取不同年龄段用户对于车身颜色的喜好。市场上，黑色、灰色、白色属于主流颜色，黑色占比22%，白色达到50%，灰色也在流行，它们都可以很好反映出汽车的质感。所以，捷达VS7黑锋版和捷达VS7熊猫版都选用了相应的色彩。

汽车产经：车联网和智能驾驶很受年轻人欢迎，在这方面，捷达有什么规划？

王浩：我们在不断强化和迭代车联网产品，且进步空间很大。目前，我们也在面向未来，开发新一代车联网产品，希望通过车联网升级，把捷达的用户群扩大。

汽车产经：我们有电动车吗？

王浩：我们在和研发端的同事一起制定电动车的规划，中德股东双方也正在设计研究，到时候会把相关信息分享给大家。

汽车产经：在燃油车市场，捷达有很大的市场，在新能源市场，捷达的预期是什么？

王浩：捷达品牌目前均为燃油车，我们首先要把现有用户服务好，满足这些用户的需求，量身打造产品，以便打好基础。但我们也有属于自己的新能源车计划，毕竟新能源车是未来。

汽车产经：今年是捷达进入中国30周年，除了车展展台布置外，今年还有什么别的相关活动吗？

王浩：我们有相关的传播规划。捷达本身是快捷到达的意思，我们走在发展的高速路上，与用户、媒体一起，感受着中国的变迁，捷达的30年是中国快速发展的30周年，捷达见证了中国经济的快速腾飞，同时捷达让千万个小家庭拥有了幸福车生活，我觉得有很多话题可以以捷达为载体进行传播。

汽车产经：捷达才能够一款车成为一个品牌，期间有哪些变与不变的东西？

王浩：从一个车到一个品牌变化很大，捷达改变的，是对整个产品技术、标准、平台的升级，有了更丰富的产品阵容。不变的是，是捷达品牌始终以高品质、靠谱实用为核心，这种造车理念是不会变的。