时光荏苒，中铁电气化局已经走过了五十年的辉煌历程。这五十年，浓缩着中国电气化铁路的建设史，是创造电气化“国家队”荣誉的真实写照，也记录了中铁电气化局上中下游产业全面发展，并成长为“行业领先、国内一流、国际先进”知名品牌集团的风雨历程。
2005年10月1日，集团公司领导面对国际国内新形势，准确分析铁路改革发展走向，深刻把握自身历史方位和“五四”战略宏图，审时度势，科学决策，成立运营维护管理公司，作为延伸集团下游产业链，拓展集团发展空间的重要途径。三年来，从不具法人主体地位的分公司，发展成为副局级法人治理结构完备的子公司，市场份额已占全国电气化铁路营业里程的1/6，业务拓展和规模扩张前景广阔。依托集团母体这棵“参天大树”，运管公司正在茁壮成长。 运管公司刚成立时，公司就明确“致力轨道交通运营维护，提供安全优质高效服务”的发展定位和思路，一方面加强与相关业主的工作联系和沟通，谋取理解支持，营造良好外部环境，另一方面大举招兵买马保证公司尽快运作，以愿意加入运管事业的电化局系统和国铁系统的员工为骨干，以既往施工积累的熟练合同工为主体，大力在大中专学校中招聘学员充实运管队伍。按照接触网、变电、机械三大专业特点迅速开展施工练兵、集中办班、院校进修等多种形式的培训，强化运营维护岗位技能。推行公司-段-工区三级管理，实施扁平管理，以满足电气化维管的现场作业指导制度为中心，出台了60项涉及安全管理、技术管理、物资管理、机械管理、调度管理、人力资源管理、财务管理、办公后勤管理等八个板块的基础制度，有效支撑了公司的良性运作。
2006年7月1日，运管公司全面顺利接管集团首个一年建成的总承包项目——京沪线电气化工程。其后不久，胶济线、陇海线郑徐段、沪昆线沪杭段、浙赣段电气化相继开通接管。运管人艰苦创业，仅用了半年多的时间，就一次性接管3161正线、12935线条公里的电气化铁路。 “三基”（基层、基础、基本功）建设是运管公司生存和发展的基础，是安全生产、确保畅通的载体。面对管辖跨度极大，人员分散，点多线长，对保证政令通畅、信息畅通形成严峻考验的实际，公司追踪高科技领域，整合社会资源为我所用，以互联网为平台，先后开发出OA办公系统（含视频会议系统）、经济核算系统、网络培训学院、生产管理信息等四大系统，保证了公司信息传达及时，生产管理统一，指挥调度迅速，员工思想统一，经济运行可控。基础不牢，地动山摇，班组是公司各项工作的落脚点，是从事运营维管的前沿阵地，既要使班组规范管理，又要减轻班组负担，轻装前进。公司强力推行标准化工作建设，专门制定了《标准化工区建设指导意见》，明确了工区的职责范围、管理人员岗位职责、班组技术管理、安全管理、物资机械变电管理、工区办公后勤环境文化建设等方面的内容和标准，各段制定了实施细则。通过四轮检查验收考核，标准化工区建设成效显著，工区“人人有事做，事事有人管”，安全保障能力增强，各项管理规范有序，环境标识清晰统一，一个个花园式温馨家园象一颗颗珍珠，镶嵌在运管公司千里铁道线上。
为打造高素质的运管队伍，运管公司坚持“不拘一格，唯才是举”的用人导向，对段级领导人选公开竞聘，以多数评委的手中分数为依据择优录用，各段对管理空缺人员、工长等普遍开展公开竞聘，“机会均等、择优录用”的制度设计不仅有效调动了员工学习成才的积极性，而且为运管公司的健康发展提供了坚实平台。为使员工素质真正适应高技术、新装备不断涌现的需要，公司加大投入，建成了兖州、萧山2个公司级接触网、变电培训基地，济南机械培训基地，各段又因地制宜建起了多个练兵场，各工区院内也普遍组立了抢修支柱，公司制定了各段管理岗位的培训教材，指导各段完成了工区各岗位的培训教材，与石家庄技工学校、衡水技校开展校企联合办学，这些措施有效提高了员工素质，也使公司的管理理念和人员尽快实现“批量可复制”，满足规模扩张的现实需要。 日前，铁道部专门发出深化维管模式的指导意见，为公司的更好发展提供了政策支持。三年的艰辛努力，运管公司已经具备了集约、高效、唯一具备维管高速客专、供电电力两大专业等方面的优势，公司将继续向拓展经营领域、扩大市场规模的方向努力。公司目前顺利完成了法人治理结构的完善，升格为副局级单位，中标呼和浩特铁路局管内大同-惠农间847正线公里的牵引供电委托管理。面对如火如荼的铁路建设高潮、广阔的铁路维管市场和稍纵即逝的良好机遇，公司正在加紧进行人员和智力储备，加强市场调研和合作接洽，谋划占领更多的市场份额。集团为运管公司确定的发展目标不仅能够达到，而且，距离拥有上万员工队伍，维管上万正线公里、年营业额突破10亿元的前景并不遥远。
依靠母体参天大树的坚强后盾，运管公司必将蓬勃成长，必将为电化局未来更辉煌的乐章增添美妙的音符!
