天路之路，挑战无界
在中国的崇山峻岭之间，一条条壮丽的公路如同天路般蜿蜒，摄影师@山风的镜头下，记录了康藏、新藏、滇藏这些通往西藏的传奇之路。1950年的康藏公路，如"入藏第一路"，在国家号召下，以"一面进军、一面修路"的毅力，穿越横断山脉，金沙江、怒江等大江如险阻，雀儿山口的5050米高点见证了筑路部队的艰辛。怒江72拐的崎岖，色季拉山口和米拉山口的峻岭，都成为了挑战者们的试炼场。
1952年的康藏公路南线选择了更为艰难的建设，但最终在1954年实现了从新都桥到理塘的连通，形成了"川藏公路"。珠峰公路和中尼公路更是将西藏与世界紧密相连。国道318和317，如同两条动脉，穿越四川，抵达西藏，其中青藏铁路，这条"冻土天路"，在2006年宣告通车，连接了这片神秘土地与内地的脉络。
青藏公路，这条历史的见证者，曾承载着80%的进藏物资，跨越三大山脉，平均海拔超过4000米，冻土区的挑战无处不在，路面问题与地质灾害频发。公路的改造历经近半个世纪，才达到今天的二级公路标准，成为了高原建设的瑰宝。新藏公路，1957年起，翻越10座雪山，打通新疆至阿里生命线，被誉为"天路中的天路"，其艰难历程让人感叹。
在摄影师@向文军的镜头下，2017年底的西藏公路里程已达89,343千米，沿途风光如画，每一个拐角，每一座山峦，都隐藏着故事等待发现。这些公路的修建，不仅改善了藏区交通，更连接了世界屋脊，展现了中国交通建设的非凡成就。从喀喇昆仑到冈底斯，每一步都是对自然的征服，每一次穿越都是对人类决心的证明。
编辑与审校团队的辛勤工作，如风沉郁的笔触，记录了这一系列公路建设的历程，而西藏交通志、交通指南和地质环境调查等专业资料，则为这些不凡之路提供了坚实的基础。在探索极致世界的道路上，西藏的公路故事，仍在继续。
星球研究所 - 探索自然的极限，见证人类的坚韧