第1个回答 2024-03-29
南京长江大桥的建设工程始于1960年1月。经过长达八年的建设，铁路桥部分在1968年9月30日完工并开通铁路交通，而公路桥部分则在同年12月29日完工并开放给公众使用。这座桥梁全长6772米的铁路桥和4589米的公路桥，构成了中国东部地区重要的交通走廊。
公路桥上层宽15米，可容纳四辆大型汽车并行，两侧各设有2米多宽的人行道。它连接了104国道、312国道等主要跨江公路，是连接南京江北新区与江南主城的重要通道之一。下层则为双轨复线铁路，宽度14米，全长6772米，连接了津浦铁路与沪宁铁路，是国家南北交通的重要枢纽。
南京长江大桥由正桥和引桥构成，正桥有9墩10跨，总长1576米，最大跨度达160米。其通航净空宽度为120米，桥下通航净空高度为设计最高通航水位以上24米，足以通过5000吨级海轮。
大桥的设计不仅考虑了实用性，也融入了时代特色。每墩底部面积达400多平方米，墩高80米，宽14米，铺设有双轨。桥头堡和大型雕塑上的钠灯照明，使大桥在夜间宛如夜明珠般璀璨，象征着20世纪50年代的人民公社、大跃进和总路线等社会现象。桥头堡前还分别矗立着高10余米的工农兵等五人雕塑，代表了当时中国社会的主要组成部分。
大桥的基础施工采用了钢沉井加管柱、浮式钢筋混凝土沉井、钢板桩围堰管柱等多种技术。南北两岸桥下空间，江面上的正桥长1577米，其余为引桥，这些均为我国桥梁建设之最。详情