制动跑偏：多种因素与对策<!--
在行车安全中，制动时车辆跑偏是一个不容忽视的问题。首先，单侧闸瓦或轮毂内圈的磨损<!--可能导致两侧制动力产生差异，不平衡的制动力<!--是跑偏的根源之一。其次，车轮一侧的过度磨损会改变摩擦力分布，这也会加剧制动时的跑偏现象。
车辆框架的变形情况也不能忽视，它可能使单边承受更大的应力，从而影响制动的稳定性，进一步引发跑偏。此外，减震器的损坏或液体泄漏<!--，如断裂或漏油，会改变车辆重心，对制动效果产生负面影响。
刹车系统的调整不当，比如左右制动力度不一致，同样会引发跑偏。在紧急情况下，如制动管路突然失效、挤压或碰撞导致制动液或空气管道堵塞<!--，都可能成为跑偏的导火线。
为避免制动跑偏，定期维护至关重要<!--。出发前和行驶后的检查必不可少，特别是制动系统和悬挂部件。如果在制动过程中车辆有明显向左或向右倾斜，可能意味着问题出在对应一侧的制动系统。停车后，检查轮胎印迹，若发现某侧轮胎印迹较短或者无拖尾，那可能暗示存在问题的车轮。