为什么电动汽车偶尔会让人晕车？

Question

输出特性的不同 燃油车型与纯电动车型的输出特性不同

Answer 1

大家都知道能量守恒，减速时，传统车辆的动能通过摩擦转换成热能散失掉。
为了降低能量损失，传统车会通过减速断油来降低油耗，即减速时让轮边反拖发动机、变速箱运转，而发动机本身不喷油，因此减速时发动机在一定转速区间时整车油耗为0；但额外的动能依然通过制动摩擦被浪费掉。
而电动车更简单，利用电机既可驱动又可发电的原理，减速时利用轮边反拖电机，电机励磁产生制动扭矩，将车辆的动能转换成电能存储在动力电池中。
电机制动扭矩可根据需求调整，如果电机制动扭矩足够大，驾驶员无需额外踩机械制动，则80%以上的动能可转换成电能。
简单来说就是，启动电能回收后，收油门或者刹车的力度一般都要比燃油车更猛，人一瞬间感觉被往后拽了一下，更容易产生比较强的不适感。

Answer 2

电动汽车只是偶尔让人头晕，主要是因为你个人身体不适合这种在前行过程中所造成的一种感觉，或者说由于人太多了，所以说吸氧困难就会晕车。

Answer 3

个人觉得晕车和电动汽车燃油汽车没有多少关系。
觉得晕车的人反而更适合做电动汽车。因为电动汽车没有汽油的污染气味会让坐车的人觉得空气比较清新。晕车的几率不如燃油车更大。
晕车只能说是在道路拥挤或者路面不平时，汽车启停次数较多，车身比较摇晃才会造成晕车。
个人觉得晕车和电动汽车没有多少关系。

Answer 4

电动汽车的输出特性是从零直接到最大扭矩。
加速更加猛烈的电动汽车会给乘客不舒服的感觉，对于那些敏感的乘客而言会更容易感觉到晕车。
电动汽车都有能量回收系统，在松开油门的情况下车辆会自动进行能量回收。
所以，电动汽车多次的顿挫更容易使乘客晕车。

Answer 5

人晕车与是乘坐什么车其实关系并不大，而是与车辆在运行过程中。是否发生振动和生发汽油的气味有关。电动汽车虽然比汽油汽车平稳，但是也会有一定的震动和颠簸在这个过程中。这种振动就会使人的耳蜗平衡系统受到影响，一部分耳蜗敏感的人就会发生晕眩。