第1个回答 2010-05-16
最好不要在大电流情况下制动，有些变频上有针对制动电阻不同情况下设置制动电阻使用率的。在制动电阻阻值和功率都已经确定的前提下，对于减速较慢的大惯性负载，选取较低的电阻使用率会取得较好的效果。对于需要快速停机的负载，宜选取较大制动电阻使用率
第2个回答 2010-05-16
电阻R=制动电压U/制动模块承受电流I；一般在变频器说明书的后面部分都有制动电阻选配表，各个厂家的配置表同功率的不会相差很大，可以相互借鉴。
就是看看制动电阻选择对不对，是不是功率不够，另外你测一下变频器正常状态下，电阻两端有无电压，有就说明变频器坏了
第3个回答 2010-05-17
打电话找厂家,让他帮你选个合适的制动单元加上制动电阻,不要自己乱选
你估计是功率选小了
看你的变频器是做什么用的,什么负载,启动停止是不是频繁,这都要选不同的制动电阻.
第4个回答 2010-05-17
制动电阻选配，在满足刹车需要前提下，电阻不变，功率加大。本回答被提问者采纳