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盾构太累怎么办
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第1个回答 2021-05-27
盾构太累怎么办?做为监造过4台盾构机,挖过三个标段,现在还往设备厂家提供技术支持的人说下感受吧。
盾构主要是用于地铁行业,现场施工人员可以说是对'起的比鸡早,睡的比狗晚”的最好注解,一般一天两班,一班12小时,如果换班那就连干24小时。当然,做项目节假日无休,钱是跟项目有关的,早一天做完,奖金还是不少。
设备提供厂比较稳定,这几年大兴轨道交通建设,日子还是比较好过,但好的厂家就中铁隧道装备,中铁建重工,HK。硬岩还有ROBBINS,其他发工资都比较有问题。
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机司机为啥
很累
答:
盾构
机司机
很累
的原因是工作时间长。盾构机司机要每天要工作12个小时,二班倒,也有三班倒,若项目隧道通风很差时,地下12小时简直就是对身体的摧残,通风情况好时,暗无天日12小时,一天下来也是蛮累的,所以盾构机司机很累的原因是工作时间长。
中铁二十一局
盾构
维修累不累
答:
累。
1、需要长时间的站立工作,进行盾构机的检查、维修和保养等操作,长时间站立容易使双腿疲劳和酸痛
。2、需要在一些恶劣的环境下工作,比如高温、潮湿和嘈杂的环境,对身体和心理都存在一定的负担。
盾构
机维修人员辛苦吗
答:
盾构机维修人员不辛苦。盾构机维修人员工作内容是更换易损、易耗的部件,如油管、过滤器等,
大部分部件保养时仅需更换零配件
,工作轻松,工资高。
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