新车型助推哈弗月销量破10万长城汽车11月售出14.5万辆

如题所述

第1个回答 2020-12-09

虽然如今的中国车市已结束高速增长，部分车企还因业绩不佳而出现经营困难，但头部一线自主车企依靠超强的自身实力，在今年下半年重回增长快车道。近日，长城汽车公布了2020年11月产销数据；据官方数据显示，长城汽车11月销量145240辆，同比增长26%；1-11月累计销量961489辆；以长城汽车最近三个月的走势来看，其2020年销量有望突破110万辆。

哈弗H6等于长城汽车，这是很多人对长城汽车的印象，虽然如今的哈弗H6在总销量中的占比已经明显下降，但依然是长城汽车绝对的销量支柱。在11月，哈弗H6月销量达到55001辆，连续两个月销量破5万辆，其中有22852辆来自第三代H6。同样来自柠檬平台的哈弗大狗，也在11月交出8555辆的不俗成绩，距离月销量破万辆仅一步之遥。除了新车型的不俗表现之外，哈弗旗下两款老车M6和F7也表现不俗，11月销量分别为20034辆、12087辆。旗舰SUV哈弗H9在11月售出3034辆，1~11月累计销量19577辆。依靠新老车型的共同努力，哈弗品牌也首次实现月销量突破10万辆，达到101812辆；今年1~11月哈弗品牌累计销量644743辆。

和哈弗H6一样无悬念领跑细分市场的长城车型还有长城皮卡；定位于高端市场的长城炮11月销量12080辆，已经连续7个月销量破万辆；它和风骏7、风骏5包揽了皮卡市场销量排行榜前三。在中国皮卡市场，长城的市场占有率高达50%。今年前11个月长城皮卡累计销量突破20万辆，达到203366辆，同比增长18.61%。

在新能源市场，长城汽车同样有所斩获，欧拉品牌11月销量11592辆，实现9连涨；黑猫11月销售9463辆，是欧拉品牌月销量过万辆的重要推动力。WEY品牌11月销量9122辆，基本保持稳定；主力车型VV6售出5295辆，环比增长1.2%。

复盘长城汽车近期销量持续走高的原因，实力派新车型推出是重要推动力；按照长城汽车的规划，哈弗和WEY品牌都会在近期推出新车型。

哈弗品牌的下一款重量级新车是初恋，作为一款来自柠檬平台的全新SUV，初恋定位介于小型SUV与紧凑型SUV之间，2700mm的轴距，让它拥有与紧凑SUV相当的空间；不足9万元的价格与吉利缤越、长安CS35 PLUS等竞争对手处于同一水平。以目前7~10万元SUV市场整体份额来看，初恋将成为哈弗品牌新的销量增长点，弥补哈弗H2在小型SUV市场综合竞争力不足的短板。

坦克300是WEY品牌的战略车型，定位于硬派SUV市场，与现有车型有明显的差异化，出众的通过性是其核心卖点，目标客户是那些喜欢自驾游、对通过性要求较高的消费者；同时，主力车型价格低于20万元也让它在性价比方面具有不小优势。

除了已经公布预售价格的两款全新车型，全新一代WEY VV7也有望于明年推出，其设计或借鉴WEY-X概念车风格。近期表现不俗的哈弗M6也将迎来改款车型，更年轻化的外观设计是最明显改变。

车市增速放缓和突如其来的新冠疫情，让中国车市“淘汰赛”加剧，对于一个车企而言，想要拥有足够竞争力，需要持续不断的高质量新车来支撑；作为自主车企的领导者，长城汽车始终注重技术研发，从蜂巢易创动力总成到今年7月“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术平台的发布，长城汽车在技术储备方面走在自主车企前列，这也是它未来销量稳步提升的基础。

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