“作为豪华SUV中的‘翘楚’, 宝马X7一直以来的关注度保持得很不错。”
宝马汽车一直以来的成绩保持的都是很不错的,旗下的SUV车型矩阵是相当完善的。全尺寸SUV车型在市场中并不多见,但是这个级别的车型市场的关注度是很高的。这种车型往往已经成为一种身份的象征,一些富豪对于这样的车型还是很有好感的,而且宝马X7自进入市场以来的认知度保持的很高,相比较其他车型,宝马X7的综合实力比较平均,而且在改款之后的辨识度也更高了,选择这样的车型,肯定不是一款“代步”车型了,而是一款自带“属性”的车型。
选择这样的车型,豪华感是很重要的。毕竟起步100万元的车型,是一定要体现“身价”的。宝马X7能够带来的不仅仅是豪华感,而是一款真正的全尺寸SUV车型,这里并不是单单指的空间,三大件、配置、细节等等都是密不可分的。确实现在大空间的车型相对而言竞争力很强,而且现在在售宝马X7已经交出了一份不错的答卷,笔者最近还到店实拍了2020款宝马X7,切实的感受了一下什么叫做“豪华感”。
2020款宝马X7的外观上辨识度很高,双肾式的进气格栅看起来很大方,直瀑式的中网很耐看,整个格栅都包裹了镀铬饰条来提升高级感,新车的前大灯组勾勒的比较修长,灯组的内部透镜设计的比较精致,配备了激光大灯,点亮之后的视觉效果极佳,多刃式的机舱盖增加了一定的肌肉感,三段式的进气口设计的较为大方。
两侧的进气口线条描述得很突出,增加了一定的立体感,周边装饰了贯穿式的镀铬饰条,梯形的进气口比较修长,多横幅式的黑色中网是有配备的,前保险杠上装饰了厚实的银色护板。
汽车的车身看起来相当的修长扎实,单幅式的腰线描述得很流畅,保持一定角度的同时营造出不错的光影效果,车门底部的线条在A柱位置有个较大角度的变化,车门底部的防撞条进行了加粗的处理。汽车的B/C柱都进行了黑色的涂装,周边点缀了镀铬饰条来提升质感。
汽车的尾部样式设计的比较宽大,尾灯组设计的很精致,灯组点亮之后的辨识度很高,悬浮式的尾翼比较宽大,双边单出的排气管提升了运动属性,尾部的辨识灯带比较修长,尾部的保险杠上配备了厚实的护板,整车的外观上豪华感十足。
汽车的内饰设计的档次感十足,T型的中控台线条描述得很流畅,中控台略微保持倾斜,多功能方向盘相当的宽大,12.3英寸的中控屏和液晶仪表盘设计在同一平面上,水晶电子换挡杆看起来很高级,周边配备了旋转按钮以及物理按键,撞色的内饰提供了一定的时尚感,部分区域装饰了木纹饰板来提升高级感。
2020款宝马X7的长宽高分别为5163*2000*1835mm,轴距达到了3105mm,内部空间表现出色。适时四驱、前后驻车雷达、360度全景影像、自动泊车入位、空间悬架、全景天窗、无线充电、11色氛围灯以及多层隔音玻璃都是全系标配。
汽车提供的是3.0T、4.4T V8发动机,传动上匹配的是8AT变速箱,最大输出功率分别为340马力、530马力,峰值扭矩分别为450N.m、750N.m,百公里加速6.1秒、4.7秒,百公里油耗8.9L、10.9L,爆发力是很强的。
写在最后:2020款宝马X7的综合实力是很强的,整体的三大件相当的稳定,汽车提供的是2+2+2的6座和2+3+2的7座座椅布局,这两种布局比较实用,宝马X7确实是宝马汽车的旗舰SUV。
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