2020年对于全球汽车市场上来说冲击都是非常大的,不少车型都呈现出了负增长的态势,但 丰田卡罗拉则截然不同,已连续多月销量在3万辆以上,11月销量更是达到了35373辆。
卡罗拉自面世以来,在全球市场上都是遥遥领先的产品,远超同级别车型,而且卡罗拉的售价也是非常坚挺,基本没有什么优惠,是什么能让它面对同级别车型都给大幅度优惠的情况下还能保持销量领先呢?一起来看看吧。
首先在外观上卡罗拉推出新款车型之后在设计上也进行了调整,前脸采用了大尺寸进气格栅,内部辅以黑色的横向装饰条,搭配两侧的两个小括弧以及上方两侧如鹰眼般的大灯组,给人一种很强的视觉冲击感。
车身侧面线条简洁、干练,一条平直的上腰线从前翼子板处延伸至尾灯处,卡罗拉并没有采用了当下流行的溜背式造型,在C柱有着较大的折角,这样的设计为内部留出了足够的头部空间。
尾部造型没有前脸那么凶悍,多条横向线条的运用营造出了较强的立体感和层次感,两侧犀利的尾灯通过一条带有折角的镀铬装饰条相连,整体还是非常耐看的。
内饰上卡罗拉整体布局比较简洁,不过双色搭配以及贯穿左右的装饰条营造出了较强的质感和视觉宽度,左侧配备了三幅式多功能方向盘,中控大尺寸悬浮式显示屏进一步提升了内饰的科技氛围。
丰富的配置也是卡罗拉吸引消费者的一大利器,标配了膝部气囊、副驾驶坐垫气囊、胎压监测、车身稳定控制、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助等,在中高配车型中还有倒车影像、双驾驶模式、电动天窗、运动外观套件、无钥匙进入、无钥匙启动、方向盘换挡、后排座椅比例放倒、车联网等。
车身尺寸上卡罗拉为4635*1780*1455mm,轴距为2700mm,内部乘坐空间表现还是非常不错的,对于日常家用而言完全是没有问题的,部分车型还支持后排比例放倒,后备厢空间也能够进一步扩展。
动力上卡罗拉配有两套动力系统,一套是1.2T发动机搭配CVT变速箱,另一套就是1.8L发动机+电动机+ECVT变速箱的THS Ⅱ混动系统,这两套动力系统不管是动力参数还是燃油经济性都有着非常不错的表现。
总结:卡罗拉外观颜值不低,内饰科技感十足,在看脸的当下,卡罗拉很容易给人很好的第一印象,而且配置上卡罗拉也是非常丰富,再加较强的燃油经济性在同级别车型中有着较强的竞争力。
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