要回答这个问题，得先让大家看看电动车上楼后发生的真实后果。
6月25日至30日，省会长安区瑞城小区E区6天内连续发生了4起电动自行车着火事件，这让整个小区的居民们都忐忑不安。
据失火电动车的主人之一刘先生介绍，他家住在14层，平时习惯将电动车推到楼上，但6月30日凌晨四点，电动车毫无征兆地烧着了，幸好被巡查的保安及时扑灭才没有造成太大损失，也算是不幸中的万幸。
为何很多小区存在电动车“上楼”的现象呢？多名居民在接受记者采访时表示，楼下的车棚位置太少，直接停放在下面容易被太阳暴晒，还可能会被雨淋，乘坐电梯可以直接将电动车放到楼上，方便省力，还免去了很多担心。因此，不少人都选择将车子停到自家楼层的步行梯口处。“刮风下雨的时候，车棚也没有位置，电动车只能在外面放着，非常担心淋雨之后会损伤电动车的电池，还是放到自己家门口的楼道里比较放心。”北焦花苑的业主王先生说。
同样住在北焦花苑的张女士告诉记者，自己每天晚上下班比较晚，一般要到晚上八点左右才能到家。每次打开单元门，就看到楼道内停满了电动车。“现在的电动车个头又大，六七辆就把整个甬道都挤满了。从单元门到电梯有十几步路，我只能从这些停靠紧密的车辆之间艰难地挤过去。”
关于在楼道停放电动车的问题，除了停车位少之外，还有部分市民认为将电动车停放在楼下无人看管，很不安全，总想放到自己家门口的楼道内。
林荫大院的业主王女士表示，最困扰她的就是电动车的安全问题。“我们小区的地下车库可以停放电动车，但我对那里的安保不太放心，觉得车子放在自家楼道里会更安全。”
该小区内居民曾向物业反映，希望好好管理一下电动车在楼道内乱停乱放的问题，最好能增设一批车棚。物业公司的工作人员则表示，车棚当初是由开发商统一规划的，现在没有场地另建车棚。另外，楼道里停车管理起来难度很大，他们也经常提醒业主要将电动车停到指定的区域，但是很少有人理睬。
短短数日，电动车着火事件接连发生，不得不让人们重新审视，高层居民楼内随意放置电动车到底有多大的安全隐患。
瑞城小区连续发生电动车着火事件后，消防部门曾提醒居民，电动车停放一定要规范，不得阻碍消防通道和疏散通道。电动车车主也不要从楼上往楼下私拉私接电线、安装电源插座给电动车充电，这样容易发生漏电或者短路，从而导致火灾事故发生。
石家庄市公安消防支队防火处宣传科科长郑孟生解释，按照建筑消防设计要求，城市中的每个小区，每栋楼房都应该预留消防通道。一旦发生火灾等重大险情，消防通道就会成为灭火救灾、营救被困人员的“生命通道”，只有时刻保持通道畅通，才能保证有备无患。
电动车停放在楼道内步行梯口，实际上已经占用了消防通道，一旦发生火灾，极其危险。
文/河北青年报记者杜梦媛 刘冉
编辑/李世娇
版权归河北河青传媒有限责任公司所有，未经许可不得转载
电动车不让上楼？还是不让放楼道啊？是怕电梯承受不了，还是怕堵消防通道啊？推上楼，放家里行不？
这些问题的前提，都是因为电动车在楼下不安全，经常被偷，在要求电动车不能上楼之前，当务之急要出台的一系列的整改措施，在保证电动车安全问题的情况下，不让上楼可以，那么电动车放哪？有的物业公司说，没有多余的地方，给电动车停放，那怎么总是想方设法的开辟停车位？显而易见停车位挣钱啊！开一个就是一个收入，电动车和自行车存放的地方越来越拥挤。
如果想不让电动车上楼，物业公司就得给电动车盖车棚遮风避雨，有条件的可以安装充电桩，供大家使用，合理收取电费。
齐心协力把事办好才行，不要独裁，硬性规定，只能激化矛盾，在保证电动车安全的情况下进行，物业管理要到位，放在小区里就跟放家里一样安全，不锁都不丢是一种境界，但不丢总是应该的吧！小区能保证电动车的车身安全，充电安全，遮风避雨了，谁还费劲往楼上搬啊！对不？
这个是真的，因为有政府的文件下来了。
前一阵子我所居住的小区门口，包括单元楼门口都张贴了这样一份禁止电动车上楼的通知。
电动车不允许停放到楼道间、储藏间、门厅等地方，不得进行充电，否则造成事故依法拘留并罚款。
其实无论是什么处罚，出了事受伤害受损失的都是自己。最近也出现了好多起电动车着火事故，轻则损失电动车，重则出现人员损伤！所以，电动车上楼危害确实很大。
想要电动车不上楼，小区充电的配套设施就需要齐全，安保、车棚等满足广大业主的停车需求。据我所知，现在石家庄有很多专门做充电桩企业，但是收费不算便宜，如果政府能统一配套设施，价格让人能够接受的话，那么我想很多人也就不会推车上楼了。
最后一点，防盗很重要，很多人推车上楼就是为了防盗。所以这方面还需要全 社会 的共同努力！
我在石家庄
是真的！按照规定，石家庄的电动车是不允许进入电梯和楼道的！ 2021年9月，石家庄人大刚刚通过的《加强电动车规范管理的决定》，其中要求，电动车不得 在建筑物内共用通道、楼梯间、安全出口等公共区域停放或者充电。同时，根据相关法律法规，高层建筑停放电动车或者充电，拒不改正的还可能会受到最高1000元的罚款。
对于电动车不允许上楼这件事，个人还是比较支持的，因为最近电动车充电、进入电梯发生的事故真的是太多了，石家庄就接二连三的看到类似的新闻。今年5月，桥西的某小区一电动车在市内充电时突然爆炸，导致屋内起火，造成一家老小烧伤严重。
8月，石家庄悦城北区的一个电动车自燃起火把车棚都烧着了，幸亏是晚上8点多着火，小区居民及时报警，才没有引起更大的火灾，但车棚里的十几辆电动车都烧坏了。如果电动车起火的地方是楼道里或者是家里，那后果可能会更加严重，简直不堪设想。
但是，对于电动车不能进楼道，很多小区的居民并不理解。同时，尽管有相关规定，但很多人依然把车推进电梯里，在楼道或者家里充电。这其中的原因也很简单，最主要的就是两个字——方便！好多老旧小区，因为没有按照充电桩等设施，导致居民充电难，所以大家只能选择电动车上楼；有的小区虽然有充电桩，但充电的价格很高，居民也不愿意用。
其实，要解决电动车不进楼道，不只是要出台法律法规，禁止这一行为，更要想方设法增加和完善小区的配套，为小区居民的生活提供快捷、便利的服务，而后者才是既治标又治本的办法。如果这些问题解决不了，光靠一纸禁令，或许并不能真正解决问题。
不让上楼是对的。保护了公共设施，维护了楼宇设施，扫除了安全隐患。建议在执行的同时做好做细相关配套工作，比如在楼下建设车棚，设置充电设施，加强安全保卫等。让制度的执行更加人性化。
首先，小区物业能否提供足够的充电场所？
第二，电动车不上楼，电池上楼充电绝对安全吗？
第三，电动车不上楼，小区物业或者管理部门能保证居民财产（电动车）安全吗？
第四，购买的电动车如果都有官方的安全检测，而且要放到自己的私人空间（家里），难道也会不被允许吗？
第五，发生火灾的原因确定只是电动车吗，有没有其他因素，其他致灾因素不能有效解决，是不是因噎废食？
第一，电动车上楼，势必会占用电梯，影响其他人上下，早上大家都要上班，都要推电动车进电梯，是不是会闹出很多矛盾，第二是关键，电动车质量，电池质量都是参差不齐的，不管你在楼道里，还是在家里充电，都有爆炸起火的可能，危及大家的安全
我住瑞城电动车每天上楼下楼有电动车在电梯里人都上不去。
不止石家庄，我们这个小区也一样，人车分流，地面不准走车，包括机动车和非机动车。更不要说是上电梯了，地下室有专门的电动车充电区，投币既可，很方便的，也不会丢失。这个是小区管理的趋势。
不让上就对了，要是着火怎么办，整栋都遭殃，照我说国家就应该取缔电动车整个市场。