上学的时候就喜欢去旅行，用勤工俭学来换出行之资，数次独行看遍繁华妖娆更加坚定了砥砺前行之意，其实关于旅行还有很多地方没有去过呢，我以为总用一天我们会去，能做，能见，但事实上我们最后拥有的，往往就是去不成，做不了和见不得。经历过了疫情也明白了一些事情，珍惜当下，因为明天和意外不知道哪个会先来临，所以趁着有限的时间和条件，和缤瑞一起出发吧，外观漂亮时尚大气，这也是我选择缤瑞的原因，水滴涟漪的中网，六块腹肌的车标，LED的日间行车灯，很有辨识度，也很霸气。尾部敦厚，一根银色的镀铬装饰连接两个后尾灯，拉伸了尾部的视线，还是蛮好看的，感觉比较符合年轻人的审美。内部的做工精致，空间上也是蛮可以的，在我看来是比较宽敞了的，多功能的方向盘指向还是比较精准的，没有什么虚位，电子手刹与自动驻车，我现在已经用习惯了感觉比朋友的手刹好用多了，自动驻车红绿灯的时候很好用，可以歇歇脚了，前排有USB接口，可以给手机充电，也可以用来链接手机和大屏，中控大屏我还是蛮喜欢的灵敏度很高，高速上试了一下定速巡航，感觉还是挺好用的，高速开100高架开80，打开定速巡航，我感觉是最省油的，大家可以试一下。
大气的外观高辨识度，我仔细检查过门与门之间的缝隙很均匀，还有金属漆面越看越喜欢啊。
大线条勾勒足够干脆利落，细节之处有祥云式样的回纹点缀
带有透灯的设计很给力的，很多合资车和其他类别的车都没有这样的高大上呢。
当车速攀升至一定程度后，方向盘的转向力也会随之变沉，这样的设定有助于提升车辆在高速行驶时的安全
车型好看，车内空间宽敞，后备箱也挺大开车坐车都舒服
车子开起来是真的舒服的，而且我感觉车子的软件和硬件都是做的相当不错的。
动力也都是很足的，一般的山路根本就难不倒博越的，可以放心
车子整体的操控性肯定是没话说的，性价比绝对超值，买到就是赚到。
沉稳大气，内饰用料也非常良心，作为自主品牌，丰富的配置当然少不了
乘坐空间完全够我使用，而且后排的几乎纯平的地台设计也让乘坐在后排的家人感觉很舒适
充满沉稳的缤瑞非常适合城市道路，能够让你舒舒服服的度过车内驾驶时光。
除了非常好用的多媒体系统外，车辆全系标配电子驻车及一键启动功能
底盘部分还是比较不错的，车辆的舒适度还是可以的坐在座椅上的视线非常的良好
低速行驶的状态下或原地打轮时，方向盘非常轻，即使是女司机也不会感觉到有丝毫的吃力
典雅大方整洁，并且融合很多中国传统元素，可以说的点睛之笔吧
动力还是不错的，加速响应也很快，D字形方向盘操控精准，刹车响应也很灵敏
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