第3个回答 2017-09-26
润滑油的黏度多使用sae等级别标识,sae是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如sae40,sae50
或sae15w-40、sae5w-40,“w”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“w”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高,不但耗费功率、增加油耗,而且机油温度会升高,容易氧化、影响冷启动的保护。
象sae40,sae50这样只有一组数值的是单级机油,不能在寒冷的冬季使用。象sae15w-40、sae
5w-40这样两组数值都有,15表示冬天时,机油黏度为15号,40表示夏天机油时相当于40号机油的黏度。这就代表这种机油是先进的"多级机油",适合从低温到高温的广泛区域,黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。
(sae)
适用的环境温度(°c)
5w
-30°c
10w
-25°c
15w
-20°c
20w
-15°c
30
30°c
40
40°c
50
50°c
多级油的优点:
1.全年使用,延长发动机寿命,减少磨损(减少冷启动引起的磨损);
2.提高燃油经济性;
3.降低润滑油消耗;
4.减少磨损;
5.提供良好低温润滑性;
6.更长的换油期;
7.大多数重负荷发动机制造商推荐。
市场中现有的机油按sae法分类,单级机油:冬季用油有6种,夏季用油有4种,多级机油:冬夏通用油有16种。冬季用油牌号分别为:0w、5w、10w、15w、20w、25w;夏季用油牌号分别为:20、30、40、50;冬夏通用油牌号分别为:5w-20、5w-30、5w-40、5w-50、10w-20、10w-30、10w-40、10w-50、15w-20、15w-30、15w-40、15w-50、20w-20、20w-30、20w-40、20w-50。
粘度并不是越大越好,在车子出厂时会给你一个建议(查保养手册),30/40,等车子行驶里程大概10万公里时,可以考虑增加一个粘度等级,及原来30,现在用40,因为发动机缸壁和活塞之间的间隙变大了,需要更厚的油膜去润滑。