第3个回答 2017-09-26
润滑油的黏度多使用sae等级别标识，sae是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如sae40，sae50
或sae15w-40、sae5w-40，“w”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“w”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高，不但耗费功率、增加油耗，而且机油温度会升高，容易氧化、影响冷启动的保护。
象sae40，sae50这样只有一组数值的是单级机油，不能在寒冷的冬季使用。象sae15w-40、sae
5w-40这样两组数值都有，15表示冬天时，机油黏度为15号，40表示夏天机油时相当于40号机油的黏度。这就代表这种机油是先进的"多级机油"，适合从低温到高温的广泛区域，黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。
（sae）
适用的环境温度（°c）
5w
-30°c
10w
-25°c
15w
-20°c
20w
-15°c
30
30°c
40
40°c
50
50°c
多级油的优点:
1.全年使用，延长发动机寿命，减少磨损（减少冷启动引起的磨损）；
2.提高燃油经济性；
3.降低润滑油消耗；
4.减少磨损；
5.提供良好低温润滑性；
6.更长的换油期；
7.大多数重负荷发动机制造商推荐。
市场中现有的机油按sae法分类，单级机油：冬季用油有6种，夏季用油有4种，多级机油：冬夏通用油有16种。冬季用油牌号分别为：0w、5w、10w、15w、20w、25w；夏季用油牌号分别为：20、30、40、50；冬夏通用油牌号分别为：5w-20、5w-30、5w-40、5w-50、10w-20、10w-30、10w-40、10w-50、15w-20、15w-30、15w-40、15w-50、20w-20、20w-30、20w-40、20w-50。
粘度并不是越大越好，在车子出厂时会给你一个建议（查保养手册），30/40，等车子行驶里程大概10万公里时，可以考虑增加一个粘度等级，及原来30，现在用40，因为发动机缸壁和活塞之间的间隙变大了，需要更厚的油膜去润滑。