第1个回答 2024-03-15
1. 螺旋桨在螺旋桨飞机中扮演着多重角色。首先，它产生向上的升力，帮助飞机克服重力，即便是发动机停止工作，飞行员也可以通过操纵螺旋桨实现自转，从而产生足够的升力来减缓下降速度。
2. 螺旋桨还产生向前的推力，克服空气阻力，使飞机能够前进。这类似于飞机上的推进器，如螺旋桨或喷气发动机的作用。
3. 螺旋桨产生的其他分力和力矩则用于控制飞机的机动飞行，这与飞机上各种操纵面的功能相似。
4. 螺旋桨还用于抵消由于螺旋桨旋转产生的反作用力。根据动量守恒定律，如果顶部螺旋桨旋转，下面的机身会以相反方向较慢的速度旋转（由于质量较大），因此需要一个尾桨来保持飞机的方向控制。
扩展资料：
螺旋桨飞机的结构特点：
1. 螺旋桨飞机的结构相对复杂。为了提高螺旋桨的效率和降低转速，大部分飞机都配备了减速器。此外，这类飞机的发动机通常配有滑油散热器，液冷活塞式发动机还可能配备冷却液散热器。
2. 桨毂和发动机通常都有流线型的外罩，以减少阻力。机身前部的发动机和螺旋桨可能会阻碍飞行员的视线，因此一些飞机将发动机安装在座舱下方，并通过一根长轴与螺旋桨连接，例如美国的P-39战斗机。有些飞机则将座舱置于机翼一侧，以改善飞行员的视线，形成不对称的飞机布局，如德国的BV-141飞机。对于机枪安装在头部的拉进式战斗机，需要采用协调机构，确保子弹能够穿过旋转的螺旋桨叶片发射出去。有些飞机则将机炮炮管安装在螺旋桨轴内，炮弹通过轴内炮管发射。
3. 螺旋桨的旋转会产生反作用扭矩，对于大功率发动机的飞机，通常会使用较大的垂直尾翼或偏置垂直尾翼来产生足够的力矩以平衡这种扭矩，或者采用反向旋转的同轴螺旋桨来相互抵消。例如，苏联的安22飞机就采用了这种设计。
4. 现代螺旋桨飞机通常采用桨叶角可调的变距螺旋桨，这种螺旋桨可以根据飞行需求调整桨叶角度，从而提高螺旋桨的效率。
参考资料来源：
- 百度百科-螺旋桨
- 百度百科-螺旋桨飞机
- 百度百科-飞机详情