有的空调有H和L分别是什么意思

Question

如题所述

Answer 1

汽车空调管路中H和L是英文的首个字母

H代表高压；L代表低压

根据上述车辆零部件咨询，对于空调管路上的H和L，则是指的是空调管路的高压管和低压管的区分，是用于空调维护时管路的标识区分，正常情况下都是拧紧的，主要防止灰尘的进入或粘附，上述操作是正常的。

分别是高压表和低压表高压是红色的低压是绿色的，下面有3根管红色接高压表绿色接低压表中间黄色接开瓶器和雪种`，高低压管分别接汽车的高低压管，加雪种时，将高低压表锁死，管对应与车高低压接好，启动车让压缩机工作，中间黄色管接上雪种排下空气，打开低压加完锁紧，注：如管路中没雪种先要用抽空机抽空，抽完加第一只雪种时不用着车。



扩展资料：

一.生产设备准备/汽车空调管

汽车空调管需要的设备还是比较多的，锯管机、端末成型机（旋沟、镦头、滚齿等）、弯管机、扣压机，检漏仪，有一些要焊接的需要铝焊，清洗机、烘干机，空调系统包括，压缩机，塑料壳体，铝的蒸发器、加热器、冷凝器；铝的管路。需要做翅片的制片机，还有做护板的三机一体的设备，另外组要主板打孔的大型半自动冲床，做集流管吗就用切割机就行了。还有集流管打孔的小型冲孔冲床及集流管割槽的割槽机，还有制作导管，接头的弯管机。另外还需要氩弧焊的设备。

二.制冷

平流式冷凝器采用扁管，制冷剂由管接头进入圆柱形集管，然后分流进入椭圆扁管，平行的流到对面的集管，最后通过跨接管回到管接头座。扁管之间嵌有散热片。这种冷凝器具有空气侧和制冷剂侧的压力损失小、传热系数高、重量轻、结构紧凑和制冷剂充灌量少等特点，更适合于R134a工质。据文献介绍，与管带式冷凝器相比，在制冷剂相同的情况下，平流式的制冷剂侧压力降只是管带式的20%，而换热性能却能提高约70%。

三.步骤

平行流铝扁管能够承载较高的工作压力和较大的散热量，该铝扁管在经过表面在线喷锌处理后，能够同时具有与翅片的可焊合性能和良好的防腐蚀性能，成为新型制冷剂的最佳选择。该产品材质牌号基本为纯铝，如1200或D97等，目前的生产方式有铸棒挤压和铝杆连续挤压两种，生产步骤为：挤压->喷锌->盘管->矫直和无屑切割。

四.汽车空调管气密性检测

1）：制造两个径向接头接在管路上，一头用径向插口堵盖堵上，另一头接氮气瓶出口的转接阀口充氮气浸入水中看气泡。
2）：用橡胶软管一头接进气一头接氮气瓶出口，都用卡箍紧死管路出口用橡胶塞活径向接口

Answer 2

H和L是汽车空调管路的区分标识，指的是空调管路的高压端和低压端，其中H代表高压端，L代表低压端。

汽车空调加氟L还是H？

氟利昂的加注有两种方式，一种是从高压端加注，一种是从低压端加注。高压端加注的方式，适合空调进行过检漏、抽真空后使用，这种加注方式在操作的时候不能打开压缩机，并且发动机要在停转后才能操作。低压端加注的方式，适合于补充制冷剂的时候使用，这种方式加注的是气体，加注的过程会比较慢。

加注步骤

高压端

1、空调系统抽真空后，关闭歧管压力表上的高压、低压手动阀；

2、将中间的软管连接制冷剂罐注入阀的接头，拧开歧管压力表软管的螺母和制冷剂罐的开启阀，待气体溢出几分钟后再拧紧螺母；

3、打开高压端手动阀，将制冷剂罐倒立；

4、注入一定量的液态制冷剂后，关闭制冷剂注入阀和歧管压力表上的高压手动阀，再将仪表拆下即可；值得注意的是，要在发动机停转的时候加注，以免发生液压冲击。

Answer 3

空调，大家再熟悉不过了，但若是提起空调型号，想必能完全看懂的则少之又少。每次看到那一串由字母和数字组成的冗长的空调型号，简直让人一头雾水。难怪有人说：要是空调的型号像手机那样，按照5、6、7、8数字排序命名该有多好。

但是，空调的型号看似杂乱无章，其实内有玄机。首先，空调型号的命名是有规则可循的，其包含空调的结构、样式、匹数、制冷量、能效等级等信息，那么，具体怎么看呢？以型号为KFR-35GW/BpR3DYA1+1的空调为例，为了便于逐个解读，将型号进行编号①②③-④⑤⑥/⑦，依次讲解。

该型号由两部分构成：斜杠前面的部分（①~⑥）是国产空调的统一通用标准；斜杠后面的部分（⑦）则是各厂商针对空调进行的自主命名。

先看前半部分：KFR-35GW

①处字母表示空调的类型，“K”代表家用空调器。

②处字母表示空调的结构，“F”代表分体式。此外，还有“C”窗式、“Q”嵌入式，以及“Y”移动式。

③处字母表示空调的功能，“R”代表热泵式冷暖空调，既可制冷也可制热；若是单冷空调，则此处没有字母“R”。另外，“D”表示为电热型；“Rd”表示热泵式辅助电热型。

④处为两位数字，代表空调的额定制冷量（取制冷量的前两位数字），比如数字35，表示空调的额定制冷量为3500W，即1.5匹。

空调匹数和制冷量的关系可以参照下面的表格。

⑤处字母是空调内机样式代号，“G”代表挂式内机，“L”代表柜式内机。除此之外，还有“D”吊顶式内机以及“Q”嵌入式内机。

⑥处字母是空调外机样式代号，“W”代表室外机。

这么多字母怎么记呢？细心的朋友可能看出来了，这些字母都是根据汉语拼音的发音而来，比如“K”就是空调中“空”的首字母；“F”就是分体式“分”的首字母，以此类推，“R”是热泵式，“d”电热型，“G”是挂壁式，“L”是落地式，“W”是外机等等，怎么样？是不是感觉豁然开朗！

再看后半部分：BpR3DYA1+1

该部分为厂商自主命名，比如设计序号和特殊功能代号等，这也就意味着品牌不同，型号命名方式也不尽相同。就这个型号，依次来看：Bp表示变频（其实就是变频的拼音首字母）；R3表示采用R32制冷剂；中间的DYA1可以看作是改进型代号；最后的数字1表示一级能效。

最后，将两个部分组合起来便得到了型号为KFR-35GW/BpR3DYA1+1，我们可以根据型号读出，这是一台1.5匹挂壁式冷暖空调，变频，一级能效，采用R32制冷剂。

看到这里，是不是觉得空调型号并没有想象的那么复杂难懂啦！本回答被网友采纳

Answer 4

H是高压管，L是低压管。用英文的高低首个字母，H-high,L-low。通常在空调工作时，发热的是高压管，冰凉的是低压管。本回答被网友采纳

Answer 5

H是高压管，L是低压管。用英文的高低首个字母，H-high,L-low。通常在空调工作时，发热的是高压管，冰凉的是低压管。