发运249P S 性能版，疫情期间优惠幅度还是可以的，不然我也不会现在入手，车价31.5万，包含北极光全车膜、三层漆面镀晶、脚垫后备箱垫、路虎隐藏式行车记录仪、原厂车顶行李架（注意原车是银色的，副厂是黑的）、3000工时券；另外综合服务费1000；4S店出保险10000；我选的50%两年免息贷款（无手续费无利息不用白不用），而且我是信用贷不需要买盗抢险，省下3000块，如果信用不够就是抵押贷，就得买盗抢险了。
因为全国到处跑所以只玩SUV，基本上国内除了一些必须要用越野车才能过的地方，其它基本都跑完了。我选车就看两点，一个是喜欢，一个是用途，这个级别的车几个牌子都差不多，主要还是看你喜欢那个，别成天在网上看，多去店里亲身体验一下更实际；质量其实也差不多，哪个牌子没有一点小毛病，雷车不也有门开不了还烧机油的麽。
其实本来是想上JEEP自由光TH版的，这个级别SUV里通过性最强，路虎也比不了，而且车身一圈防擦装饰出去玩也不心疼，配置也够全，就是年前还能优惠3万的，加上置换补贴7500性价比还可以，结果年后说是要搞个不疼不痒的升级版最多只能优惠2万了，所以一气去了隔壁看看发运。
刚进路虎店迎面就是一辆发运展车，我第一眼还以为是发现5，展车就是主打色蓝灰色，既视感比发神要大不少，特别是正前方看，20寸的轮毂款式也不错，不过要注意原厂胎是235/50/20，这个尺寸网上不容易买到，途虎上连这个型号都没有，我怀疑是倍耐力专供路虎4S的，如果跑大长途最好配个原尺寸的备胎，发运备胎框空间足够大，还有种办法就是换胎时候直接改成245/50/20，不过我准备收一套原厂19的轮毂然后上245/55/19的AT胎出去跑。
侧面基本和发神差不多，就是有个全车同色运动包围，美观度稍微提升，感觉上壮实一点。不过那些网上说这就是发神稍微改了一下有些牵强，人家这次连平台都换了PTA的了，内饰升级就更明显了，如果还是老内饰我也是不会考虑这个车的，发神最低卖25的时候我也没考虑。按照路虎的调性，发运降到30以内是完全可能的，不过短期内不会，这次主要是受疫情影响才降这么快，因为真没什么人买车，4S也扛不住啊！所以我觉得这个时候入手时机还可以，因为再降也就最多1万的空间了，早买早享受吧！想等到发神的价格，这款不大可能，除非后面的1.5T版本上来。以我做汽车服务行业也10多年的经验，一般这种改款还比较大的车型第一批的质量都要好一些，后面降的多的时候也同样会减配，比如钻石切割镜面轮毂改成普通款，捷豹已经在干这个事了。
屁股和发神差不多，主要是尾灯款式要好看一些了，排气是隐藏式的，好像现在都流行这么玩。。。轮距应该比发神宽一些，这个车应该上245的胎，235看着有点窄了。可能白色也显大些，选白色主要是有现车，目前好像就是白色黑色红色现车，主打色蓝灰是好看，不过很少，一般都是展车，卖的话上面已经加装了很多东西要加钱，性价比不高，而且多数是浅色内饰，浅色内饰是好看，不过一年后就呵呵了，像我这么爱折腾车子的也不会选，黑内最不容易显旧。
这回内饰算是对的起路虎这个牌子了，方向盘非常棒，就是触摸按键要适应一下。这里给车友们分享个小福利[握手]，公众号“气质机械表”做复ke錶的，品质挺好的，我拿过一块卡地亚戴的挺不错[强]
全液晶仪表盘，多种界面模式，我比较喜欢这个模式，导航是高德的，可以在线使用。
中控屏幕也不错，和仪表盘一样清晰度都可以，功能也很多，日常已经足够足够用了，反正有很多功能我也用不到也懒得研究。换挡杆终于不是旋钮的了，好用多了，座椅都是有打孔皮的，这个版本唯一遗憾就是没有腰部支撑调节，性能科技版上我觉得对我唯一有用的就是这个功能，没有什么意思了，加装的话没有单独加了，又是一个套餐，还好座椅舒适度还可以，比我的Q5软一些。
内饰也都有红色缝线，效果还可以，木纹饰板手感很好，内饰的点睛之笔，所有款型都可以花6800升级英国之宝15个喇叭的音响，最顶配也要花2000才能升级到15个喇叭，最顶配应该是没有低音炮，我本来想升的，不过销售让我用用看再说，据说只是换个有标的面板和加几个喇叭而已
其实路虎的车用料还是可以的，看看这个地板隔音层，所以整车隔音效果还是不错的，至少和我进口Q5差不多，不过原车音响就没办法和Q5上的B&O比了，估计升级了6800的英国之宝也不行，因为这升级感觉太便宜了点。
中央扶手箱容量也够大，而且杯架下面部分也是空的，有隐藏空间，你们懂的。。。这里有个没想到的发现，我反正没注意配置表里有这个，这里可以直接插电话卡让车子随时在线，也能成为WiFi热点，据说后面系统升级了可以远程启动，我的无限流量副卡终于有用武之地了
后排空间还是那么大，我个人对空间没什么要求，反正也不坐人，我更看重后备箱空间，不过地板中间隆起确实很小，因为底盘够高有212，对Q5不满意的也就是底盘太低了，我老款还有个185，新款Q5L居然只有179，那还不如买allroad车型了，还是进口的。
后排座椅下面不是光铁板哦，也有一层厚厚的隔音层，所以路虎用料我一直认可，就是奇瑞装备可能还差点意思。
这后备箱空间同级别也算大的了，别拿轴距说话，自己实车去体验一下，看数据没有什么用的，不过买这车还要上7坐的人我就有点看不懂了
最后来张尾灯的细节吧，这次发运的前后大灯也都是LED的，造型也都不错，特别是尾灯。。。就简单拍了一些图，大部分大家在网上都能看到，我也就是把我个人认为还可以的地方说了下。 至于驾驶感受我也没开多久，不过4缸涡轮机和我前两个6缸大排自吸那是没的比，这是我第一台涡轮车，也算是尝鲜吧！还有就是方向确实比较轻，反正我还有点不适应，再就是刹车比较软，这个可能是因为我前面开的都是德系车，可以不做参考，但是发运的前刹车盘明显要比发神大一圈，20寸轮毂里看着仍然比较饱满，效果应该不会太差。好了就到这里，多谢棒场！
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