邂逅BEIJING-X7，已被种草，决定拔草

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第1个回答 2020-07-31

本人90后男，2020年开始犹豫疫情原因，出于安全考虑计划买车。在汽车方面我是小白，驾驶证也刚下来一年，对比了很多，也一直纠结选择国产品牌还是合资品牌，直到6月末偶然间去商场逛街，偶然间看见了BEIJING-X7铁岭地区上市发布会。

上市发布会现场

打眼一看我就被BEIJING-X7这台车的外形吸引了（比较怂的我没敢正面拍车模小姐姐）。相比北京汽车之前的“猪鼻标”，现在都字母标可是好看多了，更具有高级感，而且这台展车的颜色也十分好看，银灰色显得大气有科技感而不笨重。

发布会现场人气火爆

活动尾声之后便是自由赏车时间，我便跟销售顾问攀谈起来。当天参加活动的人很多，可能大部分都是看热闹或者是为了小礼品的，但我是真的有考虑看车，活动现场人气火爆，我跟销售顾问的交流也基本靠吼。

自由赏车环节

活动尾声后，到了自由赏车环节，销售顾问打开了车灯，非常漂亮，好像一场灯光秀。

之后我去店里看车了

上市会后第二天，我就去4s店看车了，展厅摆放的是这台白色，相比来说我更喜欢银色。BEIJING-X7的轴距达到了2800mm，比汉兰达还要长点，里边空间很大，这点是我比较吸引我的。

自动伸缩门把手

BEIJING-X7还有一点比较吸引我的地方就是门把手，锁车自动收回，感应到钥匙自动弹出，而且门把手这块还有迎宾灯。非常豪华，高级，在我印象里只有特斯拉这种高端车才有的配置，而且这个门把手相比吉利的icon半弹出更方便。

BEIJING-X7尾部

车灯尾灯是一体连着的，非常大气，时尚。

中控，拍的不太清晰

中控仪表盘也是非常吸引人的，方向盘是触控的。在看BEIJING-X7之前有看过吉利的博越PRO，BEIJING-X7还是比较戳我的审美的。

尾部

尾灯细节

后排是纯平的

BEIJING-X7还有一点很吸引我的地方就是后排无凸起的。我和陪同我一起看车的朋友还有销售顾问在后排试坐了一下，我特地坐在中间，没有中间地拱丝毫没有双脚无处安放的感觉，这点很赞。

档杆操控台也非常漂亮，宽体设计非常大气，而且档把也是皮革包裹的，握起来手感很好（还有好多纽我还不知道是干嘛的，知道的伙伴可以评论里告诉我[冷汗]）

试乘时拍的

买车不试乘试驾是肯定不行的，我本人是个体验派，说的再好不如切身感受一下。由于我没怎么开过车，就选择了试乘。BEIJING-X7的动力还是比较足的，加速很快，而且降噪做的非常好，开到100km/h+我们在车里聊天还是丝毫不受影响的，这一点要比合资品牌同价位的SUV做的要好。而且这款车也非常智能，驾驶过程中周边有障碍物都会提示，特别适合我这种新手。外观满意，价格还算可以，试乘感受优秀，空间大小也完全能满足我的需求，所以回到4S店小小的跟我的朋友研究了一下就定了车，苦于店内没有顶配的现车，就交了定金等车到了再提走。用我朋友的话说我有点冲动性消费了，但我相信BEIJING-X7的品质。期待正式把你接回家，我人生中的第一台车；期待拔草——BEIJING-X7！最后放一波BEIJING-X7美图，期待BEIJING-X7大卖，成为真正的国货之光。