第1个回答 2018-02-26
根据我国机动车驾驶证有关管理规定，持有A证或B证的驾驶人可以驾驶C证准驾的部分车型。举例来说，持有A3证或B2证的驾驶人，不仅可以驾驶城市公交车或大型货车，也能够驾驶小型汽车，可谓是“一证多用”。
然而，眼下在淮安却有部分持有B证的驾驶人主动到车辆管理部门，申请将B证降级为C证。那么，究竟是什么原因让他们做出这样的决定？目前，B证和C证在管理方面有哪些不同呢？记者对此进行了采访。
“主动把B证降级为C证？这个我倒是头一次听说，B证肯定比C证好啊。就拿考驾驶证来说，现在到驾校学车考C证要3000多元钱，而学车考B证要4000多元钱。而且，持有B证后，不仅能驾驶大型货车和中型客车，还能驾驶小型汽车，而持有C证只能驾驶小型汽车。既然这样，为什么要主动降级呢？”昨天上午，正在淮安市车辆管理所办证窗口申领C证的市民李先生，对于部分B证驾驶人主动将B证降级为C证的做法大为不解。
不过，在一旁办理驾驶证年审手续的市民陈女生对此则早有耳闻。她说：“最近，我的一位朋友就打算把他的B证降级为C证，据说是因为现在的年审手续比过去更严格了。”
“从窗口受理情况来看，基本上每个月都有驾驶人来办理‘B降C’业务，而且最近这种现象越来越多了。”淮安市车辆管理所牌证股负责人徐岩告诉记者，驾驶证降级业务是他们的常规业务之一。目前，驾驶证降级主要有两种情况：一种是强制降级，另一种是自愿降级。
据徐岩介绍，根据我国法律规定，年龄在60周岁以上的驾驶人，不得驾驶大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车和有轨电车；年龄在70周岁以上的驾驶人，不得驾驶低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轮式自行机械车。所以，年满60周岁，持有准驾车型为大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车的机动车驾驶人，应当到机动车驾驶证核发地的车辆管理所换领准驾车型为小型汽车或者小型自动挡汽车的机动车驾驶证；年满70周岁，持有准驾车型为普通三轮摩托车、普通二轮摩托车的驾驶人，应当到机动车驾驶证核发地的车辆管理所换领准驾车型为轻便摩托车的机动车驾驶证。
徐岩说，目前，对于持有C1证的驾驶人，没有强制降级的规定，也就是说，只要身体条件允许，即便年满80周岁也可以驾驶小型汽车。“除了年龄方面的强制降级外，其他驾驶证降级行为基本都是自愿行为，而目前越来越多的驾驶证‘B降C’现象就属于这种情况”。
那么，是什么原因导致驾驶证“B降C”现象越来越多呢？徐岩解释说，自愿办理驾驶证降级业务的驾驶人，主要考虑到目前国家对于A类和B类证的管理日趋严格等因素。特别是**部最近出台的《加强机动车驾驶人管理指导意见》，其中规定，凡持有大型客车A1、牵引车A2、中型客车B1、大型货车B2驾驶证的驾驶人，应当在每个记分周期（一年）结束后的30日内到**机关交通管理部门接受审验，原来每两年审验一次的规定作废。而持有其他车型驾驶证的审验方式不变。
徐岩说，新规定出台后，不但年审周期缩短了，就连年审内容也有所调整。每年一次的审验内容包括道路交通安全违法行为及交通事故处理情况、身体条件情况、道路交通安全违法行为记满12分后参加学习和考试的情况等。审验时，驾驶人应当参加不少于三个小时的道路交通安全法律法规、安全文明驾驶常识、应急处置知识学习，并接受交通事故典型案例警示教育。所以，自今年“五一”新规实施后，B1以上驾驶证的持证成本远高于C1证。其中，B1以上驾驶证每年审验一次，每两年提交一次体检报告。而C1证则不需要审验，只需在驾驶证有效期结束前90日内换证，有效期一般为六年。
徐岩说，新规出台后，B级以上驾驶证在记分方面的规定也非常严格，只要被记一分，就必须参加不少于三小时的安全警示教育。按照道路交通安全法的有关规定，诸如途经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的；有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的；机动车在高速公路或城市快速路上行驶时，机动车驾驶人未按规定系安全带的；遇前方机动车停车排队或缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆等交通行为，都有可能被记两分。而这样一来，每年审验时就必须参加不少于三小时的安全警示教育。所以，在日常生活中不经常驾驶大中型客货车的市民，就会选择了将自己持有的B1以上驾驶证降级为C1证。