抗美援朝战争期间,志愿军空军部队曾出现众多英勇善战的优秀飞行员,在空中战场上立下了赫赫战功。其中有七位飞行员因战绩尤为出色,被中国航空史研究会评定为「 ”王牌”飞行员。在这七大王牌当中,名列第三就是志愿军特等功臣、一级战斗英雄孙生禄。 孙生禄,一九二八年出生,河北省定兴县人,一九四五年八月参加 *** 。入伍不久,他就在一次战斗中,勇敢地与两个日军士兵展开肉搏战,最终成功刺死其中的一个,荣立小功一次。 一九五〇年十月,孙生禄从空军第六航校一期甲班毕业,任空三师飞行员、中队长。 一九五二年五月一日至一九五三年一月二十六日,孙生禄所在空三师第二次参加抗美援朝作战。 十二月二日下午,一批美空军战斗轰炸机在F-86战斗截击机掩护下,向铁山半岛和鸭绿江沿岸窜来。志愿军空军部队迅速作出反应,由著名的「 ”王海大队”升空出击,而孙生禄则作为僚机组组长,担负起了掩护长机组作战的重任。 正当王海带领机群向两架敌机发起攻击时,突然出现了险情——四架F-86飞机从他们的右上方冲下来,恶狠狠地直扑王海和他的僚机焦景文,眼看就到了开炮的距离,形势极度危险! 就在这个万分危急的时刻,孙生禄带领僚机马连玉插入敌阵,一举冲散了敌机,使王海双机解脱了险境。 这时,另外四架敌机朝他们猛扑上来,孙生禄在他所驾乘的飞机遭到猛烈攻击且已多处负伤的情况下,不但没有丝毫退缩,反而掉转机头,以不可阻挡的气势从正面向敌机凶猛地撞去。 意想不到的是,僚机由于转弯动作过猛,进入螺旋状态,自己又被三架敌人的飞机紧紧咬住。 孙生禄敏锐地观察到了这一切,但他没有丝毫慌乱,而是机智地转到敌机尾后,瞄准敌机接连开炮,一举将敌人的两架F-86飞机击落,迫使敌机群无功而返。此时,孙生禄所驾驶的飞机已经负伤二十多处,但他仍从容不迫地架着伤痕累累的飞机安全返回到基地。 十二月三日下午,王海再次率领机组反击由平壤方向出动的敌机群,在清川江南部上空与二十多架敌机展开了激烈的空战。 志愿军战机死死揪住敌机不放,双方从一万二千米的高空陷入鏖战,一直打到一千五百米处,所跨越的地面距离则从清川江直至大同江。在此期间,志愿军战机始终保持一域作战,互相掩护支援的良好状态,创造了共击落击伤敌F-86飞机六架的优异战果。 在这次激战当中,中队长孙生禄和他的僚机马连玉,为了保卫空中指挥员和机群的安全,先后与八架敌机展开惊心动魄的空中格斗,将四架敌机由万米高空压到千米低空。 正当孙生禄准备对敌机群实施攻击时,突然遭到四架敌机的围攻,飞机负重伤起火。身处绝境之中孙生禄仍顽强地进行战斗,他最后的一个攻击动作就是驾驶着熊熊然烧的飞机,不顾一切地冲向敌机群!因为这一壮举,这员英勇无畏的空中猛将就此壮烈牺牲,时年二十四岁。 马连玉见此情景,心中万分悲愤。他抱着为战友复仇的决心,狠狠地扑向敌机,并猛烈开炮,终于取得击落击伤敌机各一架的战绩。这次惊心动魄的空战,以志愿军的胜利和敌人的失败而告结束。 一九五二年十二月, 志愿军总部为孙生禄追记特等功,并追授「 ”空军英雄”、「 ”一级战斗英雄”光荣称号。