欧洲野牛级气垫登陆舰，作为全球最大的此类舰艇，专为运输战斗装备和海军登陆部队而设计。它具有卓越的战术性能，主要用于在无需预设工事的海岸线实施快速登陆，并提供火力支援。其标准排水量为480吨，满载时可达555吨，舰身长57.3米，宽25.6米，高21.9米，吃水仅1.6米，最大航速可达60节，续航力可达300海里，可连续行驶5天，满载登陆时续航力为1天。该舰可承载27-31名乘员，包括4名军官和7名准尉，能在2米浪高和12米/秒风速下稳定行驶，能突破1.6米高的障碍。
"欧洲野牛"的结构坚固，船体采用高强度耐腐蚀铝镁合金焊接，气垫护栏分两层，设计有纵横垂直安定面的隔舱结构。舰上装备了4台直径达2.5米的NO-10型增压机组，以及可弯曲气垫输气器和挂件，确保了船只在必要时的高度提升。舰体上部由纵隔板分为3个功能舱，包括坦克和战车专用的滚道、进出斜坡的登陆装备舱，以及装备有动力装置和生活设施的生活舱，包括通风、空调、供暖系统以及生命救护保障设备。
动力系统强大，由5台高温燃气涡轮发动机提供，总功率为5×10000马力，备用燃料储备量为56吨。该舰可搭载多种战斗载具，如3辆主战坦克、10辆装甲运输车、8辆步兵战车或500名全副武装的登陆队员，每个登陆舱室有140个座位。装备了2门30毫米AK-630火炮、防空导弹系统和非制导弹药发射装置，以及多种类型的鱼雷，具备出色防御和攻击能力。
在通信和导航方面，舰载的P-784通信设备系统包括中波、短波、超短波设备，自动化指挥控制系统，航行警告接收系统，以及多种雷达、导航和电子对抗设备，确保了舰艇在复杂环境中的通信和导航安全。
"欧洲野牛"不仅具备强大的运输能力，能应对岛屿攻击，还因其气垫设计，可在水下有效避障，成为扫雷和破障的重要工具。其高速度使其在障碍区域的行动更为灵活，能有效提高破障效率。
欧洲野牛级气垫登陆艇，是目前世界上最大的气垫登陆艇。该气垫船的研制工作始于20世纪80年代中期，由位于圣彼得堡的金刚石中央海军设计局研制，主要用于运送战斗装备和先遣登陆队员。可在未构筑工事的岸边登陆，对滩头部队提供火力支持，同时还可运送水雷，布设主动雷障。该艇可携载3辆T-80型主战坦克或8辆BMP-2型步兵战车或10辆BTR-70型武装运兵车。当用于兵力投放时，该艇可携带140名作战人员及装备，以及130吨重的物资。