出口：自中国出发之货物主要以丝绸、茶、瓷器、金、银、五金、书籍等等。
进口：自西方来货物包括：琉璃、猫眼石、明珠、象牙、香料、宝石、水晶、玛瑙、琥珀、骆驼皮、乳香、没药、安息香、沉香、檀香、芦荟、胡椒、温纳齐等。
贸易的对象有许多：
1、朝鲜、日本、琉球；
2、位于今中南半岛上的国家；
3、东南亚沿岸岛屿；
4、南亚；
5、伊斯兰世界；
6、欧洲各地，因为此海上丝路多只到阿拉伯，因此其他到欧陆的物品一般由经由阿拉伯人转运。
海上丝绸之路，也叫陶瓷之路、香药之路，是陆上丝绸之路的延伸，联合国科教文组织所认定的海上丝绸之路起点位于中国福建省泉州市。形成主因是因为中国东南沿海山多平原少，且内部往来不易，因此自古许多人便积极向海上发展。
又为了解决陆路的不便性，因为陆路受地形影响，前往西域会经过许多不适合人类居住的地区，又中国东岸夏、冬两季有季风助航，因此也增加了由海路通往欧陆的方便性。
尤其于两宋年间，游牧民族盘据华北地方导致丝路断流，令海上丝绸之路贸易更加蓬勃。在古代中国即有此项交流，尤其是中国东南沿海的居民而言，更是显著。
扩展资料：
航海技术
一、造船
宋代舟船的主要特点是：船体增大。宋朝出使朝鲜高丽王朝的“神舟”，载重达一千五百石以上，大的海船，载重万石，载船员数百人，能装载一年的口粮。
船上还设有市井（商店），还可以养猪、酿酒、织布。船舵长达三仗至五丈，船体结构合理：使用铁钉造船，船体两侧下削，有龙骨贯穿首尾，船底成V字型，便于船的破浪行驶。船内采取密封隔舱，加强了船的安全性。
行船工具的进步：使用了多樯多帆，便于利用多面风向。大船上附设小船，以备运输、救生、抢险之用。船上有大小两只锚，有探水设备。船舶开始使用了指南针，航海也就有了全天候的导航工具，较之此前凭借日月星斗来导航，这是一个巨大的进步。
宋朝的造船和修船，已经开始使用了船坞，还创造了滑道放船下水的方法。这一时期中国的造船技术和航海技术居于世界的领先地位。
二、针路
据中国古典文献记载，在宋朝元符年间（1098年-1100年），中国海船已经用罗针导航；到了南宋中期，海船普遍用罗针导航；当时掌管船只航行方向的舟师都备有秘密的海道针经，详细列出从广州或泉州往返西洋各地的针路。
参考资料：百度百科-海上丝绸之路