第1个回答 2024-06-24
1. 轨道类型
中国高速铁路主要采用无砟轨道，它由钢轨、扣件和单元板构成，主要功能是减震和减压。无砟轨道的轨枕是混凝土浇筑的，路基也不使用碎石，钢轨和轨枕直接铺设在混凝土路面上。这种无砟轨道是当今世界先进的轨道技术，它能够减少维护需求、降低粉尘产生、美化环境。部分G字头列车（高速动车组列车）也会在有砟轨道上运行，因为它们的运行路线包括高铁线和快铁线。例如，从桂林市到北京市的列车会短距离地运行在湘桂快铁上，主要运行在京广高铁上，并采用CRH3C。但是，中国高速铁路也有个别线路采用有砟轨道，如时速250公里的渝万铁路（渝万客运专线）和西银高铁的一般路段（隧道除外），它们使用有砟轨道（普通铁路和快铁的特殊路段也可能采用无砟轨道）；此外，高铁站至动车段的速度不高，通常也采用有砟轨道。
2. 试验检测
2010年，高铁的试运营时速达到了486公里。2011年，试运行时速提升到了497公里。2012年，中铁院完成了纯试验，时速达到了530公里。同年3月，媒体报道称，中铁院建成了世界上速度最快的高速列车制动试验台，最高试验时速可达530公里。2014年，青岛的纯试验时速提升到了605公里。2014年1月17日，有关南车青岛四则让方机车车辆股份有限公司厂区内，更高速度试验列车的试验时速达到605公里的消息报道，高铁时速有望再翻倍。
3. 车辆种类
商业运营的高速动车组列车，其速度至少要达到250公里/小时。商业运营速度较低（200公里/小时）但服务质量较高的列车，例如摆式列车。商业运营速度达到200公里/小时的传统机辆模式（铁路机车牵引铁路车辆）的铁路列车。
扩展资料：
中国高速铁路的发展规划：
- 2004年的《中长期铁路网规划》提出，到2020年，全国铁路营业里程达到10万公里，主要繁忙干线实现客货分线，建设高速铁路1.2万公里以上。
- 2008年修订的《中长期铁路网规划（2008年调整）》确定到2020年，全国铁路营业里程达到12万公里以上，建设高速铁路1.6万公里以上。
- 2011年的《十二五规划》提出，建成“四纵四横”客运专线，建设城市群城际轨道交通干线，建设兰新铁路第二双线、郑州至重庆等区际干线，基本建成快速铁路网，营业里程达到4.5万公里，基本覆盖50万以上人口城市。
- 年度规划，2019年1月2日，在中国铁路总公司工作会议上，铁路总公司提出2019年确保投产高铁新线3200公里。
参考资料来源：百度百科-中国高速铁路、百度百科-高速铁路