电动车换了新电瓶应如何保养?

如题所述

1、切忌亏电存放亏电状态指电瓶使用后没及时充电,容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附在极板上,堵塞电离子通道,造成充电不足,电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长,电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时,应每月充电一次。


2、勿大电流放电电动车在起步、载人、上坡时,请用脚蹬助力,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶,损害电瓶极板的物理性能。


3、掌握充电时间一般情况下蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短),电瓶很快就会充满,继续充电就会出现过充现象,导致电瓶失水、发热,降低电瓶寿命。

所以,蓄电池以放电深度为60%至70%时充一次电最佳,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。

扩展资料

充电注意散热夏天的时候千万别在太阳底下充电,还有所有电动车电池都要勤充电,充电时间最好不要太长千万别超过十二个小时,放电深度跟寿命有很大关系,就是你电池里面还有多少电,这也是让你勤充电的原因。

蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,堵塞了电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。

亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。

参考资料来源:人民网-科学与生活:专业人士支招如何保养电动车电瓶

参考资料来源:百度百科-电动车电池保养

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2021-07-13

1、正确掌握充电时间

根据实际情况准确把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程情况,把握充电频次。充电时间过长或过短都不好,过度充电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃,应停止充电。

2、保护好充电器

车主一般将放在电动车充电器的放在后备箱和车筐中。很多充电器经过振动以后,其内部的电位器会漂移,导致充电状态不正常,这样都会对电池形成损伤。因此,充电器必须要移动时,也要把充电器用泡沫塑料包装好。



主要优势:

1、在电量指示表显示剩余三分之一电量时充电。

2、充电环境要保持干燥整洁,充电器不要用塑料袋或塑料瓶包裹住,因为当充电器无法透气时极易烧毁。

3、尽量不要用快充,如非必要一个月内不要超过两次。

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第2个回答  2013-08-31
电动车电池多为铅蓄电池,这种电池一定注意不能使电压低于基础电压,即不能过低,不然使用寿命严重受损,切忌,平时也应注意电池电解液的液位。 铅蓄电池   铅蓄电池原理图铅蓄电池(Sealed Rechargeable Battery):常用的充电电池除了锂电池之外,铅酸电池也是非常重要的一个电池统。但其体积和重量一直无法获得有效的改善,因此目前最常见还是使用在汽车、摩托车发动之上。铅酸电池最大的改良,则是新近采用高效率氧气重组技术完成水份再生,藉此达到完全密封不需加水的目的,而制成的“免加水电池”其寿命可长达4年(单一极板电压 2V)。
  铅蓄电池的特点:
  铅蓄电池的优点是放电时电动势较稳定,缺点是比能量(单位重量所蓄电能)小,对环境腐蚀性强。铅蓄电池的工作电压平稳、使用温度及使用电流范围宽、能充放电数百个循环、贮存性能好(尤其适于干式荷电贮存)、造价较低,因而应用广泛。
  铅蓄电池的工作原理:
  铅蓄电池由正极板群、负极板群、电解液和容器等组成。充电后的正极板是棕褐色的二氧化铅(PbO2),负极板是灰色的绒状铅(Pb),当两极板放置在浓度为27%~37%的硫酸(H2SO4)水溶液中时,极板的铅和硫酸发生化学反应,二价的铅正离子(Pb2+)转移到电解液中,在负极板上留下两个电子(2e-)。由于正负电荷的引力,铅正离子聚集在负极板的周围,而正极板在电解液中水分子作用下有少量的二氧化铅(PbO2)渗入电解液,其中两价的氧离子和水化合,使二氧化铅分子变成可离解的一种不稳定的物质——氢氧化铅〔Pb(OH4〕)。氢氧化铅由4价的铅正离子(Pb4+)和4个氢氧根〔4(OH)-〕组成。4价的铅正离子(Pb4+)留在正极板上,使正极板带正电。由于负极板带负电,因而两极板间就产生了一定的电位差,这就是电池的电动势。当接通外电路,电流即由正极流向负极。在放电过程中,负极板上的电子不断经外电路流向正极板,这时在电解液内部因硫酸分子电离成氢正离子(H+)和硫酸根负离子(SO42-),在离子电场力作用下,两种离子分别向正负极移动,硫酸根负离子到达负极板后与铅正离子结合成硫酸铅(PbSO4)。在正极板上,由于电子自外电路流入,而与4价的铅正离子(Pb4+)化合成2价的铅正离子(Pb2+),并立即与正极板附近的硫酸根负离子结合成硫酸铅附着在正极上。
  随着蓄电池的放电,正负极板都受到硫化,同时电解液中的硫酸逐渐减少,而水分增多,从而导致电解液的比重下降在实际使用中,可以通过测定电解液的比重来确定蓄电池的放电程度。在正常使用情况下,铅蓄电池不宜放电过度,否则将使和活性物质混在一起的细小硫酸铅晶体结成较大的体,这不仅增加了极板的电阻,而且在充电时很难使它再还原,直接影响蓄池的容量和寿命。铅蓄电池充电是放电的逆过程。
  铅酸蓄电池充、放电化学反应的原理方程式如下:
  正极: PbO2 + 2e + SO4 2- + 4H+ == PbSO4 + 2H2O
  负极: Pb -2e + SO4 2- == PbSO4
  总反应: PbO2 + 2 H2SO4 + Pb == 2 PbSO4 + 2H2O
第3个回答  推荐于2017-07-08
铅酸电池一般使用期在1-2年,电动车电池保养的好坏,直接影响到电池的使用寿命。电动车电池怕亏电和大电流放电,消费者日常对电池的保养须做到以下几点:
1、首次充电,应连续充电18小时;
2、每次行驶过后均要及时充电,严禁亏电行驶;
3、电池严禁长时间搁置不用也不充电,一般情况下,长时间搁置最好每半月补充一次电;
4、养成在爬坡和载物时,脚踏助力的好习惯。本回答被网友采纳
第4个回答  2018-07-06
电动车电瓶属于铅酸电瓶,没有记忆效应,换了新电瓶以后,每次充电冲到变灯就结束,平时使用的过程中要做到勤骑勤冲,千万不要馈电存放,据科学统计,电动车电瓶深循环寿命只有350次,浅循环寿命可达2000次。本回答被网友采纳