第1个回答 2024-06-03
汕尾港自形成以来，迅速发展成为粤东地区的重要渔港、商港和商品交易中心，其辉煌的历史篇章引人注目。早在清朝乾隆十二年（1747年），当地石碑上已有记载：“汕尾一镇，舟楫云集，商旅如织，堪称海邑的一大繁华区域。”这反映出当时的繁荣景象。
随着历史的推进，清光绪二十九年（1903年），香港至和公司货轮首次与汕尾建立了航线。民国三年（1914年），客轮和货轮开始定期航行于汕尾与香港、广州和汕头等重要港口之间，标志着汕尾港的交通网络进一步完善。
到了清末民初，汕尾迎来了商业繁荣的高潮，外来商人多达百余家，他们在汕尾设立分号，通过电讯联网经营，使汕尾的人口增加至1万多人，其中渔民占据了半数。那时，汕尾的财政收入占据了海丰全县的大部分，被誉为“小香港”，显示了其经济地位的显著。
民国初年，汕尾的政治影响力也不断提升。广东省长兼粤军总司令陈炯明修筑公路，直通汕尾坎下城，还在此建立了兵工厂。军政要员如廖仲恺等人也频繁访问，如乘坐“永丰”舰来视察。孙中山在1919年的《建国方略之二》中，明确将汕尾列入沿海商埠和渔港的建设规划。
在大革命时期，1927年，汕尾被提升为镇级市，设立了汕尾市苏维埃政府，其旧址位于现今二马路中段的97、99号。民国二十五年（1936年），广东省政府批准将广东省立高级水产职业学校迁至汕尾，校址即现在的汕尾中学，进一步推动了本地教育的发展。