请问下建筑退让红线，这个指的是建筑控制线退让用地红线还是退让道路红线？有没有法规规定？

尤其是当用地红线和道路红线不是一条的时候。

有没有国家的法规作的最低限标准？没有的话就只能看当地规定了是吗？

另外还有建筑既要满足退让道路红线，又要满足退让用地红线的要求，二者会有什么大小上的区别，或者说有什么深层作用？

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第1个回答 2013-01-14

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第2个回答 2013-01-14

退让用地红线，道路红线不能动，退让距离就是离道路红线的距离！

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道路后退红线和建筑后退红线的区别以及各自的定义?答：建筑红线由建筑红线和建筑控制线形成的的相对位置关系，体现建筑退界。道路红线是城市道路（含居住区级道路）用地的规划控制线；建筑控制线是建筑物基底位置的控制线。2、界线严格程度不同：各地城市规划行政主管部门常在用地红线范围之内另行划定建筑红线（建筑控制线），以控制建筑物的基底不超出建筑控制线。

一般说的建筑退让红线指的是什么红线?答：建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度，一般多层退让至少5m，高层退让至少10M。沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。按照要求，今后，沿城市快速路的各类建筑，后退距离至少20米；沿城市主、次干路的各类建筑，后退距离至少15米；沿城市支路的各类建筑，后退距离至少10...

建筑退让线指的是哪条线?答：建筑退让线是指建筑红线与地块红线之间的距离。一般公共建筑退让10-15m。建筑红线与地块红线之间的距离。建筑的退让是为了留出适当的公共空间或者满足日照要求，避免阻挡周围建筑的光照。一般公共建筑退让10-15m。

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