银美孚1号与金美孚的区别是，在省油方面银美孚1号没有金美孚1号出色。金美孚5W30和0W40是美孚1号顶级机油，配方上比较新，属于6代配方。金美孚是新加坡灌装，现在部分是油日本过来。银美孚5W30属于5代配方，性能一般。5W40银美孚是原厂法国，新加坡灌装，ESP5W30，英国产，符合大众以及雷诺认证。
金美孚只有0W-40粘度等级而银美孚分别有5W-305W-405W-50个黏度等级，其中5W-30有银色包装绿色包装两种，绿色包装为绿装美孚1号它在太仓灌装绿装美孚1号也属银美孚系列只它加入ESP配方清洁环保 从城市街道到极端严苛驾驶环境美孚1号都能让发动机有始终如新表现。
金美孚机油与银美孚机油最大的区别在于基础油和添加剂的配方不同，银美孚近年不少标号的机油都开始使用MSDW加氢异构化油，也就是通常所说的3类+ ，已经不是真正意义上的全合成了，不推荐使用。
而金美孚使用的四类PAO全合成基础油，而且在添加剂配方上比银美孚在抗磨保护和低温性能上更好。级别最高的机油是采用五类脂类基础油的全合成机油，最具代表性的就是红线。
进口美孚机油等级区别为5W-30、5W-40、5W-50。美孚进口机油可以分为，美孚1号系列，，美孚速霸系列，美孚力霸系列，其中美孚1号系列有金装美孚1号(金美孚)，银装美孚1号(银美孚)，绿装美孚1号（绿美孚），美孚1号全合成机油，也是美孚润滑油产品最好的系列，而金美孚在该系列是最高级的产品，三个牌子的汽油都外国品牌的，所以市面上的一般都是真的。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2019-06-23
两种都是全合成机油，只不过金装内含有更多的SUPERSYN配方，更长效，性能更优异，金装的属于粘度更低，品质更高的全合成机油。
银美孚黏度等级有5w-30、5w-40、5W-50三种；金美孚只有0W-40一种黏度等级。美孚1号顶级机油，配方上比较新，属于6代配方。银美孚属于5代配方，性能一般，相较于金美孚要差很多。金美孚要比银美孚贵70元左右。
金美孚比银美孚更长效，低温下的流动性更好。同时，比银美孚更省油，动力会更强劲一些。金美孚使用的四类PAO全合成基础油，在添加剂配方上比银美孚在抗磨保护和低温性能上更好。
银美孚近年不少标号的机油都开始使用MSDW加氢异构化油，也就是通常所说的3类+，已经不是真正意义上的全合成了。
其中，银美孚还有一个EP系列。普通的银美孚，比较均衡，适合新车使用。EP银美孚，属于长效，适合日美韩系车。
另外要注意的一点是，金盖子、金标签、银瓶身的美孚一号，是美孚1号EP，属于银美孚。只有瓶子和瓶身都是金色的，才叫金美孚。
更换机油前，认真阅读车辆的使用说明书，里面有专门讲机油的一页，按照里面推荐的粘度换上即可。
银美孚黏度等级有5w-30、5w-40、5W-50三种；金美孚只有0W-40一种黏度等级。美孚1号顶级机油，配方上比较新，属于6代配方。银美孚属于5代配方，性能一般，相较于金美孚要差很多。金美孚要比银美孚贵70元左右。
金美孚比银美孚更长效，低温下的流动性更好。同时，比银美孚更省油，动力会更强劲一些。金美孚使用的四类PAO全合成基础油，在添加剂配方上比银美孚在抗磨保护和低温性能上更好。
银美孚近年不少标号的机油都开始使用MSDW加氢异构化油，也就是通常所说的3类+，已经不是真正意义上的全合成了。
其中，银美孚还有一个EP系列。普通的银美孚，比较均衡，适合新车使用。EP银美孚，属于长效，适合日美韩系车。
另外要注意的一点是，金盖子、金标签、银瓶身的美孚一号，是美孚1号EP，属于银美孚。只有瓶子和瓶身都是金色的，才叫金美孚。
更换机油前，认真阅读车辆的使用说明书，里面有专门讲机油的一页，按照里面推荐的粘度换上即可。
第2个回答 2020-06-27
问问布鲁布鲁诺吧，有关机油的，他几乎都知道。这两个好象是连基础油都不同。
第3个回答 2019-06-23
金美孚比银美孚好一点，因为有PAO添加，所以动力稍微好一点。但是美孚的PAO含量就那样，不痛不痒的。我直接换的GT机油，PAO含量有50%，反正自己保养，肯定换个更好的全合成自己开着舒服。
第4个回答 推荐于2017-11-25
您两种都是全合成机油，只不过金装内含有更多的SUPERSYN配方，更长效，性能更优异，金装的属于粘度更低，品质更高的全合成机油。银美孚比原厂机油的品质好很多，能够更好地保护发动机。如果差价不大的话，建议您还是选择金装的吧本回答被提问者采纳
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