第1个回答 2016-05-31
成渝高铁客运专线西起成都东客站，向东途经简阳、资阳、资中、内江、隆昌进入重庆境内，经荣昌、大足、永川、璧山、沙坪坝后，抵达终点站重庆站。线路全长308公里。成渝高铁客运专线建成后，将在成渝地区构建一个现代化的快速客运网，在成渝间形成“1小时交通圈”。成渝高铁客运专线已于2015年12月26日开通运营。
成渝高铁客运专线投资总额398.9亿元，其中静态投资358.5亿元，建设总工期为4年。专线全长308公里，比505公里长的老成渝线缩短了近200公里，桥隧长度占线路全长的66%。全线采用双线无砟轨道，成渝高铁重庆段于2010年3月22日正式开工，四川段于2010年11月10日正式开工，于2015年12月26日建成通车，成渝两地迈入1小时经济圈。
成渝高铁客运专线隆昌北站建设项目位于隆昌县界市镇北，主要建设内容包括站房1座，桥梁2座，路基1段。其中，隆昌北站站台规模为2台4线，隆昌北站站房面积6000平方米，总投资11.69亿元。
隆昌历来有“川南门户”之称。成渝高铁客运专线在隆昌设站，将给隆昌带来更加旺盛的人气、商气和生气，有利于加快隆昌经济社会发展，推进“试验示范区”建设，是推进隆昌加快发展的又一经济“增长点”。依托成渝高铁客运专线，隆昌县已制定北部区域的城市规划、交通规划、产业规划等专项规划，并已全面铺开北部新城建设。据预测，成渝高铁客运专线隆昌北站年客运量可达300~400万人次。
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