?如今多元化的购车需求给了自主品牌们生存的空间。要是摆在以前，这个级别的消费者往往只考虑两个方面，一个是省不省油，一个是面子上过不过的去。考虑省油的消费者一般都是日系的拥趸，而解决面子方面的需求则得靠德系出马。但不论是日系还是德系，它们在设计方面照顾到的是大多数人的审美，并且给到的配置水平也较为保守，不足以满足当下的年轻消费者对于个性以及数字化方面的需求。这种局面下，自主品牌的年轻化攻势初见成效，而作为该攻势下的先锋， 领克01也迎来了自己的中期改款，至于它到底值不值得年轻人冲，本篇文章就带分析分析它的优点与缺点。
外观
一向不按套路出牌的领克这次给01的中期改款起了个高大上的名字：全球版。除了告知国人01将销往欧洲之外，还顺便提升了一波车辆的逼格。从外观上看，全球版的领克01较之现款仅仅作出了一些细微的调整：前脸主光源下方多出了类似“眼袋”的设计；保险杠处的视觉效果也更加的时尚立体。而车头其余部分则依旧是领克颇具辨识度的造型。
来到侧面，全球版车型增加了侧裙下方，带有金属质感的镀铬饰条；轮毂上的颜色点缀变得更加俏皮，进一步凸显了年轻时尚的风格。
而尾部的样式和现款没有太多的区别，经典的能量晶体尾灯可以在夜晚带来极高的辨识度，下方的双出排气以及扩散器装饰也是年轻人最爱的元素。
对于这样的外观设计，消费者的看法可谓是站在了两个极端，喜欢的人欲罢不能，不喜欢的则嗤之以鼻。不过较之有争议的外观设计，全球版领克01的内饰感受过的都会竖起大拇指。
内饰
全球版领克01内饰的亮点可以分为设计、材质和配置三个部分。设计层面，得益于贯穿式的空调出口风，车内的视觉宽度得以延展，一体式的赛车座椅也是给到年轻购买力对于这台车操控性的无限遐想。另外，全球版领克01挡把区域的布局直接照搬了领克05，上面排列有序的按键和功能拨片所呈现的仪式感相信年轻人一定非常喜欢。
材质层面，领克01可以看成材质混搭界的典范，单挡把区域就有多达三种以上的材料组合，并且每一种材质的质感都十分上乘，可见设计师是花了心思的。
至于科技层面，中控屏尺寸变得更大，且改为了讨喜的悬浮式设计，科技感提升明显。而全液晶仪表盘、电子挡把以及一系列的驾驶辅助按钮，这台车也都配置到位。
诚然，领克01全球版在内饰的设计、选材用料以及配置上都较现款有了一定程度的提升，其给到用户的满足感是同价位那些合资对手难以望其项背的。
动力
动力方面，领克01全球版提供两种动力版本的车型，其中燃油版搭载2.0T发动机，最大输出功率254马力，传动系统匹配8速自动变速箱；而插电混动版本则是由1.5T三缸机+电机组成，与之匹配7速湿式双离合变速箱。从绝对参数上看，整台车的运动能力无需多虑。而CMA架构对于底盘的调校功底也是领克01竞争合资对手的底气所在。
写在最后：可能在品牌认知层面，领克还要多花点时间和心思去打磨，但就产品力而言，领克01全球版已经和那些合资对手站在了同一起跑线，像这些后起之秀，踏踏实实做产品就行，时间会成为良心的催化剂来帮助打开更广的市场。
文/铁哥
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
报价大全
汽车之家报价报价大全
预约试驾
车家新车预约试驾
4S经销商
汽车之家4S店经销商
二手车
汽车之家二手车
查
看
更
多
- 官方服务
- 官方网站车型大全购车计算销量排行新能源车新车上市