北京的交通拥堵问题是一个复杂而多面的现象，涉及多个层面的因素。首先，车辆的快速增长是拥堵的主要原因之一。尽管北京的机动车数量尚未达到极端水平，但每日新增数千辆汽车，这无疑加剧了交通压力。
道路规划设计方面存在一定的问题。北京缺乏南北向的主干道，而东西向的二环路周边聚集了过多的商业和行政中心，如金融街和CBD，这导致了东西向交通的拥堵。此外，交通标线和信号灯的设计不够人性化，例如北苑路上的公交专用道和突然变道的左转专用道，这些都给驾驶员带来了困扰，并可能导致事故和拥堵。
立交桥的设计过于追求美观，而忽视了其实用性，西直门、航天桥等多个立交桥的设计被认为不够合理。公交车站的设置也是拥堵的一个因素，不合理的站点设置使得公交车在转弯时容易造成交通堵塞。
司机的驾驶行为和习惯也对交通状况有显著影响。事故、小型刮蹭、不规则并线和强行并线、不按顺序排队等行为都可能导致交通堵塞。行人和小商贩的非法占道行为同样加剧了交通拥堵。
综上所述，北京交通拥堵问题的解决需要多方面的努力，包括合理规划城市道路、改善交通标线设计、加强立交桥的实用性、优化公交车站的布局，以及对司机和行人的行为进行规范和引导。只有综合施策，才能有效缓解北京的交通拥堵问题。
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