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二级减速器箱座壁厚
箱座壁厚
大于8取多少
答:
大于8取0.6至0.8倍。
一般减速器箱体壁厚不应小于8mm
,加强肋的厚度可取主壁厚的0.6至0.8倍。箱体各部分的厚度尽可能均匀,以防止铸造时因冷却速度不一致而产生缩孔。
减速器箱座壁厚
是什么
答:
减速器箱座壁厚是指减速器箱座的外壁和内壁之间的厚度
。它决定了减速器的刚度和强度,对于减速器的性能和使用寿命有着重要影响。根据不同的减速器类型和应用场景,箱座壁厚会有所不同,通常根据减速器的设计要求而定。在设计时,需要根据减速器的功率、扭矩、转速以及使用环境等因素来综合考虑,确定合...
...车间清洗零件用的传送设备上的两级圆柱齿轮
减速箱
。
答:
对于
二级
圆柱齿轮
减速器
,因为传动装置属于轻型的,且传速较低,所以其速度远远小于 ,所以采用脂润滑,箱体内选用SH0357-92中的50号润滑,装至规定高度.油的深度为H+ H=30 =34所以H+ =30+34=64其中油的粘度大,化学合成油,润滑效果好。密封性来讲为了保证机盖与机座联接处密封,联接凸缘应有足够的宽度,联接表面...
减速器
铸造成型的
箱体
最小
壁厚
是多少?如何减轻其重量及表面加工面积...
答:
最小壁厚要根据铸件材质强度、工作环境等条件来确定
。 河北地探 | 发布于2011-12-22 举报| 评论 1 0 为您推荐: 箱体壁厚计算公式 减速器装配图 二级减速器箱体壁厚 减速器箱体的壁厚 减速器箱体壁厚中心距 减速器箱体设计 减速器箱体壁厚小于8 求箱体壁厚 二级减速器装配图dwg 二级减速器...
减速器箱体壁厚
为什么要加厚
答:
1、
箱体
是
减速器
的重要组成部件,它是传动零件的基座,应具有足够的强度和刚度。2、是典型的箱体类零件,其结构和形状复杂,壁薄外部为了增加其强度加有很多加强筋。3、轴承座孔旁联接凸台,此部位设计成加厚,以增加联接刚性。
急求带式输送机传动装置中的
二级
圆柱齿轮
减速器
毕业设计
答:
根据箱体的支撑强度和铸造、加工工艺要求及其内部传动零件、外部附件的空间位置确定
二级
齿轮
减速器箱体
的相关尺寸如下:(表中a=322.5) 表12 箱体结构尺寸 名称 符号 设计依据 设计结果
箱座壁厚
δ 0.025a+3=11 11 考虑铸造工艺,所有壁厚都不应小于8 箱盖壁厚 δ1 0.02a+3≥8 9.45 箱座凸缘厚度 b 1.5δ ...
...的带式输送机传动装置的课程设计说明书,是
二级
圆柱齿轮
减速器
...
答:
(19)齿轮端面与内
箱壁
间的距离:=12 mm (20)箱盖,
箱座
肋
厚
:m1=8 mm,m2=8 mm (21)轴承端盖外径∶D+(5~5.5)d3 D~轴承外径(22)轴承旁连接螺栓距离:尽可能靠近,以Md1和Md3 互不干涉为准,一般取S=D2.九、润滑与密封1.齿轮的润滑采用浸油润滑,由于为单级圆柱齿轮
减速器
,速度ν<12m/s,当m<20 ...
减速器
下
箱座壁厚
需要圆整吗
答:
减速器
是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。
减速机
一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过...
谁能给我
二级
开式圆柱齿轮
减速器
的设计说明书,装配图,零件图!F=9000N...
答:
六、
减速器
铸造
箱体
的主要结构尺寸设计查《设计基础》表3-1经验公式,及结果列于下表。名称 代号 尺寸计算 结果(mm)底座
壁厚
8箱盖壁厚 8底座上部凸圆厚度 12箱盖凸圆厚度 12底座下部凸圆厚度 20底座加强筋厚度 e 8底盖加强筋厚度 7地脚螺栓直径 d 或表3.416地脚螺栓数目 n 表3--4 6轴承座联接螺栓...
减速器箱体壁厚
中的a怎样取
答:
一、若为单级
减速器
,则a即为中心距,如齿轮减速器,则为两齿轮的中心距;二、若为双级或者双级以上的减速器,则a即为低速级的中心距。
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