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减速器箱体壁厚为什么要加厚
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推荐答案 2023-06-27
1、箱体是减速器的重要组成部件,它是传动零件的基座,应具有足够的强度和刚度。
2、是典型的箱体类零件,其结构和形状复杂,壁薄外部为了增加其强度加有很多加强筋。
3、轴承座孔旁联接凸台,此部位设计成加厚,以增加联接刚性。
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剖分面的凸缘在承镗孔处
为什么
做的很
厚
答:
因为这个位置是主要承受力的地方
对铸造
箱体
,
为什么要
有铸造圆角及最小
壁厚
的限制?(
减速器
)
答:
铸造圆角是用在过渡的地方,减小铸造的应力集中。同时也是铸件的壁厚圆滑过渡不至于形成缩松
。至于对最小壁厚的限制主要是考虑到金属的流动性,壁厚太小的话金属液不易充满型腔
减速器箱体
箱盖装轴承处
为何要
加宽,有什么加强措施?
答:
加宽是为了增加强度,还可以加放射状的辐射筋板。
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