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二衬钢筋定位
这些隧道施工关键工序标准做法别告诉我你还不知道?
答:
二衬钢筋定位是隧道质量控制的薄弱环节
,为提高二衬钢筋安装质量,可采取如下安装工艺,保证了钢筋间距、排距和保护层厚度符合设计要求。1、按设计要求准确加工各种规格的钢筋,准确控制拱脚边墙预埋钢筋位置,抓好二衬钢筋准确就位的源头。2、
设置安装台车和定位架进行钢筋定位
,充分利用标准的层间连接构造钢...
隧道
二衬钢筋
搭接规范
答:
法律分析:
1、按设计要求准确加工各种规格的钢筋,准确控制拱脚边墙预埋钢筋位置,抓好二衬钢筋准确就位的源头
。2、
设置安装台车和定位架进行钢筋定位
,充分利用标准的层间连接构造钢筋准确控制二衬两层钢筋的间距,保证钢筋环向位置的准确性。3、采用卡具定位,控制主筋纵向间距;通过拉线,调整钢筋骨架线形。
雷达质量检测初支与
二衬
界面怎么确定
答:
如果二衬里没有钢筋的话,很好分辨 因为二衬混凝土收缩完以及浇筑的时候不可能是很密实的,而且里面还有层防水板,多多少少都有那么几厘米的空气的,这样在雷达图像就很好的显示出来一条线,而且还可以用初支的工字钢来
定位
,要是二衬里面有钢筋,信号基本上都被
二衬钢筋
屏蔽了,后面就几乎看不出来什么...
隧道仰拱与铺底施工要点?
答:
(2)仰拱二衬钢筋的绑扎必须要保证双层钢筋的层距和每层钢筋的间距符合要求,
层距的定位一般通过焊接定位钢筋来确定
。(3)仰拱二衬两侧边墙部位的预埋钢筋的弯曲弧度应与隧道断面设计的弧度相符,伸出长度应满足和二衬环向钢筋焊接的要求(搭接长度应符合规范要求),同时钢筋间距应均匀并满足设计要求。4...
隧道
二衬
施工无纺布防水板是在拱架外还是在内
答:
径向
定位钢筋
环向间距以3m为宜。 (3)纵向定位钢筋安装 采用全站仪在径向钢筋上准确定出内外层钢筋位置,然后在纵向钢筋上焊接纵向定位钢筋(不宜低于Φ20),以确保钢筋保护层厚度及内外层钢筋间距。 (4)
二衬钢筋
安装 在纵向定位钢筋上标识出二衬环向钢筋位置(以确保其间距),然后在该位置上安装外层...
地铁明挖
二衬
施工都有哪些内容
答:
二次衬砌
采用12米穿行式全断面液压模板台车整体浇注工艺施工。混凝土采用混凝土输送泵入模,插入式捣固器配合附着式振动器捣固。模板台车内轮廓大于隧道净空设计轮廓3厘米预留误差量,预留误差量是考虑到未凝混凝土的荷载作用会使模板台车轨底枕木受压沉降变形,模板台车
定位
实际是确定轨道的铺设位置。轨道铺设应...
隧道
二衬
过程中的质量通病有哪些
答:
1、衬砌背后空洞(防水板挂太紧)
2
、蜂窝麻面(台车打磨不够干净、振捣不够密实)3、板沙(浇筑混凝土时没注意排水造成翻浆或者浇筑的混凝土未搅拌均匀)4、错台(台车
定位
没定好或者定位后加固不牢)5、漏水(防水板在施工时弄破了,施工缝处的止水条、止水带没安或者没安好)6、冷缝(浇筑混凝土时不...
隧道施工工序
答:
二、初期支护施工方案:洞口Ⅲ类围岩(S2)采用超前小导管(注浆)及超前砂浆锚杆(S3)、
钢筋
网喷射砼、钢拱架支护,Ⅳ类围岩采用组合锚杆、喷射钢纤维砼支护。 支护施工顺序为:超前支护(超前小导管、超前砂浆锚杆) 开挖 初喷 锚杆、钢筋网、钢拱架 复喷至设计厚度。超前支护在开挖之前施...
隧道的施工工序
答:
隧道的施工工序:1.施工前应对设计所提供的工程地质和水文地质资料进行详细分析了解,深入细致地作施工调查,制订相应的施工方案和措施,备足有关机具及材料,认真编制和实施施工组织设计,使工程达到安全、优质、高效的目的。2.特殊地质地段隧道施工时,应以“先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤...
隧道防水及
二衬
施工中几种新方法的应用
答:
law; The new method中图分类号:U455文献标识码:A文章编号:1概述湖北沪蓉西高速公路第二十合同段漆树槽隧道全长1250m,该隧道在防水及
二衬
施工中,采用了几种不同于以往的、较为新颖的施工方法,如采用“铁丝悬挂法”铺设防水板、二衬无筋段“台车自固法”加固预留洞室模板、“立体
定位
法”...
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