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图154客机
波兰总统专机失事事件失事
客机图-154
简介
答:
1998年8月31日,古巴一架
图-154客机
在基多起飞时坠毁,70人罹难。1999年2月24日,中国西南航空图-154客机在温州附近失速坠毁,64人遇难,事故原因涉及维修问题。2001年7月3日,伊尔库茨克机场附近,两架
图-154飞机
分别在距机场不同距离坠毁,共263人丧生。2001年10月4日,一架从特拉维夫飞往新西伯利亚的...
图-154客机
在哪一年首次试飞?
答:
图-154
是前苏联图波列夫设计局研制的三发动机中程
客机
。1966年春开始设计,1968年10月14日首次试飞,共有6架原型机和预生产型机用于试飞,从第7架开始交付给前苏联民航局使用。1971年初,前苏联民航局用第一架图-154进行初步验证飞行和机务人员训练飞行,同年5月开始邮件和货物运输,7月开始投入“莫斯科...
为什么
图-154客机
的空难事故那么多?
答:
图-154客机
空难事故频繁的原因主要有三个:设计缺陷、维护问题和操作失误。首先,设计缺陷是导致图-154客机空难事故的重要原因之一。例如,图-154的尾翼设计存在问题,曾经在多次飞行中发生失速和断裂的情况。此外,飞机的自动驾驶系统也存在缺陷,有时会导致飞机进入危险的飞行姿态。这些设计缺陷使得图-154客...
图-154
是什么
飞机
啊?哪里生产啊?
答:
图-154
(Ту-154)是前苏联图波列夫设计局研制的三发动机中程
客机
。当年在北大西洋公约组织的代号称为“大意”(Careless)。同类机型是美国的波音727、英国的三叉戟客机。 图-154于1966年开始设计,用以代替前苏联民航的图-104、伊尔-18客机。1968年初在莫斯科附近的茹科夫斯基工厂进行地面滑行试验,1968年10月14日首次...
极简图波列夫TU-
154
史
答:
图波列夫
图-154
(俄语:TyполевТу-154,英语:Tupolev Tu-154,北约代号:Careless)是苏联图波列夫设计局研制的三发喷气式中远程
客机
,现为俄罗斯和其他苏联加盟共和国家的主要民航客机。图-154M最大巡航速度为950公里/小时,最大载荷航程为3700公里,载荷为5450公斤、载油量最大时航程为6600公里。1995年初中国空军...
图-154飞机
有什么缺陷?
答:
补充一下,Tu154的主起落架间距非常大,飞行过程中不是收至机腹内,而是向后收入安装于机翼下方的整流罩内。优点时着陆时更加稳定,缺点是增大了全机阻力,同时一定程度上破坏了尾吊布局
客机
最重要的优点,即机翼光滑干净一条。
图154
的起落架布局3、相对糟糕的防错设计。在中国大陆,图154发生过两次...
那位能详细介绍一下图—
154
?这机型发生过多少起事故了?
答:
1972年7月,俄罗斯开始向国外大量出口该型飞机,目前已生产各型
图-154客机
约1000架。以下为图-154型客机的 技术参数:发动机:装有3台93.2kN(20950lb)的KuznetsovNK82涡轮风扇发动机 性能:图-154最大巡航速度为975公里/小时(527kt),经济巡航速度为900公里/小时(486kt),远程巡航速度为850公里/小时...
图—
154
是怎样的
飞机
答:
154
是俄罗斯图波列夫设计局研制的用以取代图-104、伊尔-18的三发中程
客机
,它是前苏联和前华沙条约组织的标准客运
飞机
,也是产量最多的俄民用运输机之一。 该机于1966年春开始设计,1968年初在莫斯科附近的儒科夫斯基工厂进行地面滑行试验,1968年10月14日首次试飞。共有六架原型机和预生产型机用于试飞,...
图154
空难比例
答:
图-154
机型自1968年面世以来,涉及最少30次空难,失事率达6.5%。这样的比例对于民航
客机
来说应该是比较高的,虽然
飞机
常常被认为是最安全的交通工具,但是飞机一旦发生事故,便很少能够有人安全逃生。由于现代飞机的失事率都很小,一般都是0-2.5%,因此6.5%看起来很恐怖。但是,同时期的波音727机型的...
客机
失速 [客机的深度失速及预防]
答:
2001年7月4日,俄罗斯一架
图-154客机
在伊尔库茨克机场附近坠毁,机上143人全部遇难。高平尾飞机为什么“粗猛一拉就失速”?像图-154、MD-82这类高平尾飞机,因为发动机安装在后机身,平尾安装在垂尾顶部,机翼也相应靠后,因此重心靠后,但其巡航状态飞行阻力小,适合高亚音速飞行(图-154M最大...
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