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地铁出入口从上挖还是下挖
建
地铁是
在地下面开采
还是
在地
上面
开采然后再盖
上面
?
答:
要建
地铁是
地
下面
开采的地铁的规定多少平方的面积,不
是地铁上面
开采的面积,因为地面要宽的多,地下的只有地铁通过,不能宽,懂吗?
地铁是
怎么建的
答:
站台一般明挖,就是先打桩,
然后直接在地面上往下挖
,再从下面造上来封顶装修就是了。说起来简单,地铁几十公里的隧道可不好打,不能破坏地面大楼的基础,又要应付各种不同地质条件。站台也不好建设,特别是多调线路换乘的站点,往往要挖得很深。
地铁
隧道有几种开挖方法?
答:
1、明挖法:明挖法是指挖开地面
,由上向下开挖至设计标高后,自基底由下向上施工,完成隧道主体结构,最后回填基坑或恢复地面的施工方法。浅埋地铁车站和区间隧道经常采用明挖法。由于地铁工程一般位于建筑物密集的城区,因此深基坑工程的主要技术难点在于对基坑周围原状十的保护,防止地表沉降、减少对既有建...
地铁是
怎么修起来的?
答:
深地层建造首先在地面露天式向下挖掘
,当挖掘的深度够了要建造的深度,然后钻车径直向地铁建造的方向钻洞。洞钻好以后开始建造通风口,然后由工人在洞里面做防护建造,用钢筋混凝土建造拱形防护。距离地面浅的地方直接用挖掘机挖开打地基用钢筋混凝土建造框架最后上面再像盖房子一样盖住,浅地层建造成功。所有...
地铁
隧道施工工序
答:
采用明挖法
,先挖开地面,由上向下开挖土石方至设计标高后,自基底由下向上顺序施工,完成隧道主体结构,最后回填基坑或恢复地面的施工方法。 明挖法是各国地下铁道施工的首选方法,在地面交通和环境允许的地方通常采用明挖法施工。浅埋地铁车站和区间隧道经常采用明挖法,明挖法施工属于深基坑工程技术。由于地铁...
地球为什么不能被
挖
穿,如果被挖穿后果有多严重?
答:
我们在
挖地铁
时候,都是从地面挖很多
出入口
,再把出入口贯通,就这难度都是很大的,那么你直接挖穿,渣土怎么运输?人员怎么进出?空气怎么交换?等等一系列问题根本无法处理 因为地球肚子里.有一肚子火 拿什么工具能够挖穿? “如果”她自己也说了,挖穿了地球就会被一根棒棒横穿着,就成棒棒糖了。 地球挖穿谁补啊[捂脸...
地铁
开挖时能通过建筑物
下面
吗?
答:
地铁
施工多选择暗挖方式,不会对路面大面积“开膛”,施工后,马路不会受到影响,但有些施工方,施工不当,也会造成坍塌的。。
地铁
的优缺点有哪些
答:
1、建造成本高:由于要钻
挖
地底,地下建造成本比建于地面高。2、建设周期长:同样由于要挖地道,铺设铁轨,安装设备以及各种调试工作。
地铁从
开始动工到投入运营需要很长的时间。3、前期时间长:建设地铁的前期时间较长,由于需要规划和政府审批,甚至还需要试验。从开始酝酿到付诸行动破土动工需要非常长的时间,短则几年,...
地铁
如何挖?
答:
(二)盖挖法,先做
地铁
隧道的顶盖,再
向下
施工。施工类型主要分为盖挖顺作法、盖挖逆作法、盖挖半逆作法(三)暗挖法,不挖开地面,全部在地下进行施工的。暗挖法主要包括:钻爆法、盾构法、掘进机法、浅埋暗挖法、顶管法、新奥法等。其中以浅埋暗挖法和盾构法应用较为广泛。
地铁挖
这么深为什么 为什么地铁挖这么深
答:
1、全国范围来看,
地铁
普遍建在地下20米左右深处,据统计2010年之前全国有北京、天津、广州、上海4个地铁城市,建造在地下20米左右,北京五号线深度达到24米。根据土壤、地质、线路分布不同,建造地铁深度也有差异。世界上有些国家俄罗斯、伦敦等都是地下50米左右深度。2、地铁为铁路运输的一种形式,指在...
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