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大型设备接触网检修车
接触网检修车
,都有哪些?
答:
第一道防线:人工梯车
接触网
的人工梯车,作为
检修
的初代先锋,由稳固的工作平台和灵活的梯车架构成。尽管它的平台面积有限,只能容纳两人同时作业,但小巧的体型和便捷的上道特性使其在新线建设、应急抢修中大显身手。然而,人力驱动的特性使得操作过程需要精准的协作和耐心,每个动作都关乎安全与效率。迈向...
全球首个铁路移动
检修
工厂收获近17亿元订单
答:
中车株洲所10日对外透露,旗下中车时代电气研发生产的JJC
接触网检修
作业车收获中国铁路总公司16.88亿元订单。这是全球首个采用集中检修作业模式的接触网作业车,它将作业车间、办公室、会议室、厨房及宿舍等生活设施都搬上检修作业现场,堪称“铁路移动检修工厂”。接触网是指沿钢轨上空架设的高压输电线。...
高铁救护车湖南首秀
答:
4月12日,新型作业车在普铁京广线作业。陈梅 摄 4月13日凌晨2时,在京广高铁长沙南至汨罗东的上行线区间,两台被称为“高铁救护车”的黄色
检修车
在工作人员的操作下进行
接触网检修
。这是湖南高铁首次应用世界运行速度最快的多功能接触网检修作业车。接触网被称为高铁运行的“动脉血管”,一旦有故障,...
接触网
作业车百公里油耗多少升
答:
6到8升。根据查询
接触网
作业车消息显示,百公里油耗6到8升。接触网作业车是
接触网检修
、维护、抢修的专业
设备
,可以快速到达作业现场。接触网作业车配有升降旋转作业平台、接触网检测装置等设备,是铁路供电部门职工的设备专用车。
中国北车高铁救护车获首批16台订单
答:
我国已拥有1万多公里的高速铁路和超过3万公里的电气化铁路,但与高速铁路、电气化铁路
接触网检修
、维护、抢修相适应的专业
设备
此前一直是空白。北车北京二七装备公司在全球范围内积极寻求先进、成熟、可靠的技术资源,设计制造了这种适合中国铁路技术条件的多功能综合作业车,并成功通过了行业技术权威部门的...
国内第一条轴重30吨重载铁路首次开展
接触网
集中修
答:
9月7日,郑州铁路局汤阴东供电车间在瓦日铁路汤阴东站开展首次
接触网
供电
设备
集中
检修
。瓦日铁路又称山西中南部铁路通道、晋豫鲁铁路、晋中南铁路,西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇,东至山东省日照港。该铁路是我国“十一五”铁路建设重点工程,连接我国东西部的重要煤炭运输通道,也是世界上第一条按照轴重30吨...
中国首台高铁救护车在北京段上线作业
答:
首台“高铁救护车”在北京段上线作业试验 “高铁救护车”于6月23日正式上线作业,在二七装备公司技术人员的指导下,5名
接触网
工熟练地操作作业机具。通过一系列简单有序的操作,
车辆
快速而平稳地到达需要
检修
的吊弦下,进行吊弦张紧力及螺栓扭矩校核工作,在更换拉杆外侧的避雷器时,通过操作遥控器,平台...
中国北车全力拓展高铁服务产业
答:
迅速驶抵作业现场。我国目前已拥有了1万多公里的高速铁路和超过3万公里的电气化铁路,但与高速铁路、电气化铁路
接触网检修
、维护、抢修相适应的专业
设备
此前一直是空白。按照国际上每百公里线路需配备一台接触网多功能综合作业车来计算,仅我国铁路至少需要400台接触网多功能综合作业车,市场空间巨大。
多功能综合作业车主要用途?
答:
一、对电气化铁路
接触网
进行维修和保养、故障处理等作业;二、 用于枢纽及较
大
站场接触网上部
设备
的维修作业;三、 用于邻线的接触网抢修作业;四、用于电气化铁路接触网综合检测。山东中煤集团多功能综合作业车配有升降旋转作业平台、高空作业斗、导线拨线装置、接触网检测装置等设备。该车是当前世界上...
我国首台高铁救护车将护航成绵乐客专
答:
12月23日,我国首台时速160公里接触网多功能综合作业车在成都铁路局成都供电段南充供电车间专用线内进行升降旋转作业平台高空作业斗实作演练。该车是当今用途最广泛的快速接触网综合作业车,可快速到达作业现场。该车被喻为“高铁救护车”,将作为成绵乐客运专线
接触网检修
、维护和抢险专业
设备
。
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